30 Ноября 2021
МОСКВА, 30 ноября - Транспондер — это девайс, который отличного пригодится на платных дорогах. Благодаря ему водители могут выплачивать проезд со скидкой и не стоять в очередях перед деньгами. О том, какие транспондеры бывают, и насколько выгодно их использовать и как пополнять баланс — в расходный материале.Транспондер - это приспособление, позволяющее бесконтактно рассчитываться за проезд по определенному тарифу на платных трассах и специальных полосах. Датчик в компактном остове со встроенным аккумулятором крепится на лобовое стекло с внутренней палестины, обычно за зеркалом хвостового вида. Его не полезного заряжать или менять в нем батарейки — транспондер способен работать исправно в течение пяти-шести лет.
Единственная функция девайса — бесконтактная оплата проезда, но она разрешает водителю избежать очереди перед деньгой и контакта с оператором, что особенно актуально в промежуток пандемии. Так, Автодор рекомендовал автомобилистам переходить на неконтактную оплату на своих дорогах, чтобы свести к минимуму риск заразиться коронавирусом.
Как ранее сообщало, по подсчетам Автодора, примерно 60 % всех пользователей платных дорог компании отдавали через транспондер. Данные различаются по трассам: примерно 75 % автомобилистов на М11 использовали девайс и лишь 10 % предпочли наличные, около 15 % выбрали банковскую карту или мобильный телефон. На М4 Дон наличными расплачивались примерно 30 % и около 60 % через транспондер, около 10 % — через смартфон или картой.
Для оснащенных этим устройством автомобилей на платных дорогах есть выделенные полосы с табличками проезд по транспондеру — после того как деньги списались, можно без задержек продолжить путь.
Датчик работает полностью автономно — нажимать на какие-либо кнопки, включать или отключать его не нужно. Он автоматически срабатывает, как только машина проезжает ПВП: транспондер получает сигнал примерно за 20-30 метров до шлагбаума, затем, после обмена сигналами, с владельца списываются деньги по тарифу (при условии, что средств на счете достаточно), шлагбаум поднимается, и можно ехать дальше. Чтобы все прошло успешно, важно ехать не быстрее рекомендованных 30 км/ч и держать дистанцию до другого автомобиля — не менее трех метров.
Глобально все транспондеры можно разделить на две аудитории:
Первая группа — это транспондеры, которые предоставляют персональную информацию (например, паспортные данные) организациям, которые принимают плату за проезд по трассе. Владельцы таких датчики могут пользоваться в программах лояльности, а также привязывать разные устройства к одному счету.
Вторая группа не использует персональные данные, поэтому это более конфиденциальный вариант — выследить автомобиль или определить владельца серьёзнее. Понятно, что неперсонифицированный гаджет невозможно привязать к правому счету —, но зато его можно сдать в аренду или дать на время друзьям. Это актуально для тех, кто не планирует регулярно пользоваться платными дорогами.
Есть разные модели транспондеров. Сейчас можно приобрести вытекающие модели девайсов:
Раньше для проезда по платной дороге каждой компании требовался свой транспондер, но с 2017 года на всех русских трассах принимают оплату с одних датчиков, что значительно устраняет дело. Тем не менее лучше выбрать устройство той торговая марки, с которой придется сотрудничать больше всего. Это скрученного с тем, что каждая организация устанавливает свои тарифы, и для своих устройств они будут выгоднее.
Поэтому перед тем как покупать транспондер, стоит обдумать предстоящее путешествие и проанализировать свои маршруты с учетом того, по каким платным дорогам придется проезжать.
Транспондер можно купить:
Кроме того, некоторые модели сейчас продаются и на заправках.
Стоимость транспондера зависит от того, где вы дарите гаджет. Как правило, в интернет-магазинах цена немного тоньше, чем у компании-производителя. Средняя цена на транспондер у официальных представителей — до 2 тысяч рублей.
На Авито и Юле можно найти гаджеты значительно дешевле — по понятным причинам. При этом с б/у приспособлением могут возникнуть проблемы, полезного тщательно проверять его перед куплей с рук.
Если планируется разовая поездка, дешевле всего арендовать транспондер. На тех же стервисах объявлений множество таких предложений. Так, одна неделя оформление аренды может обойтись в совсем скромную сумму — до 150-200 рублей. При этом часто требуют залог — это еще порядка 1000-1500 рублей, которые потом вернут, если девайс не будет испорчен или украден.
Также арендовать устройство можно и у посланников компаний, пункты есть прямо на трассах. Оплата посуточная — от 5 до 10 рублей в сутки, полезный только паспорт — транспондер в официальных пунктах всегда выдают персонифицированный. Залог в этом подходящий моменте не просят, но придется сразу пополнить счет на 500 рублей. Особенно удобно, что можно в этом подходящий моменте взять датчик в одном пункте, а сдать в милым сразу по окончании пути. Правда, если с приспособлением по вашей вине что-то приключится за время аренды, его потребуют выкупить.
Чтобы транспондер работал как следует, важно его рационального расположить на лобовом стекле. Лучшее место для датчика — за зеркалом заднего вида. Так гаджет будет хорошо читаться на пунктах оплаты и при этом не помешает водителю.
Чтобы приспособление хорошо держалось, советуют:
Настраивать сам транспондер не нужно — он уже заряжен и полностью готов к работе. Необходимо только создать личный кабинет на ресурсе компании-производителя.
Обычно при покупке транспондера образовывают договор, обязывающий внести предварительный платеж в размере 1 тысячи рублей, которая будет уже на счету. А для дальнейшего пополнения можно использовать различные способы:
Будет ли выгода от купли транспондера, зависит от такого, как часто его плантатор ездит по платным дорогам. Автомобилист Владимир Крючков по своему опыту утверждает:
Играют здесь свою роль программы лояльности и системы скидок. Например, сообщалось, что водитель автомобиля с транспондером Автодора может сэкономить от 15 до 50 % на проезде по ЦКАД. Существенные скидки доступны также владельцам транспондеров Т-pass. А это уже значительная экономия.
Редактор рубрики
Роман Изранцев
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....