7 Ноября 2019
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 7 ноября Первый русский самолет-амфибия, спроектированный с помощью технологии цифровых двойников, будет представлен в первом квартале 2020 года, его предполагается использовать как для туристических целей, так и как средство передвижения в водных регионах, сказал проректор по молодым проектам СПбПУ, руководитель Центра компетенций НТИ СПбПУ Новые экономические технологии Алексей Боровков.
Гидросамолет-амфибия разрабатывается совместно с командой чемпиона мира по пилотажу на планерах Сергея Крикалева и гендиректора компании Аэросила Андрея Баланева. Два года назад мы в ходе беседы с ними рассказали о передовых схемах, которые мы применяли в процессе проектирования кузовов автомобилей семейства Aurus (проект Кортеж ), о виртуальных испытаниях и о разработке цифровых двойников. В результате они предложили нам спроектировать с нуля самолет-амфибию, - рассказал Боровков. 1 октября, 12:43В ОАК рассказали о разработке нового самолета-амфибии
По его словам, такой самолет сможет садиться на воду или, разгоняясь и глиссируя, взлетать с воды, с помощью шасси садиться на взлетно-посадочную полосу или без шасси – в заснеженном поле. Взлетный вес составит 1750 килограммов, дальность полета – 2250 километров, в производстве предполагается применить материалы и целый ряд новых схем, отметил Боровков.
Проект включает разработку серии модификаций под различные нищеты. Проектные расчеты аэродинамики, гидродинамики, прочности композитных композиций, а их было более 10 тысяч, проводились с использованием ресурсов Суперкомпьютерного центра СПбПУ. Результатом проектного этапа стало создание цифрового двойника самолета-амфибии и подготовка цифровой же рабочей конструкторской документации.
Разработку мы практически закончили, сейчас проект находится на финальной стадии производства. Ориентировочно в первом квартале 2020 года будет выкатка, затем – первые полеты, – сказал Боровков в рамках конференции по реализации НТИ Национальная технологическая революция 20. 35.
Проект, по его словам, уже вызвал интерес у зарубежных партнеров, в детали из Китая, Индии, Малайзии и Индонезии. В разработке заинтересованы, в первую очередь, страны и края, содержащие водные бассейны и граничащие с морем. Мы задумывали использовать гидросамолет, помимо туристических прогулок, как одно из основных средств обеспечения переносимости за Уралом, где городка расположены вдоль рек, – пояснил Боровков. 10 сентября 2018, 08:00Охотники за подлодками. Зачем Россия возобновляет самолеты-амфибии А-40НТИ СПбПУ Новые экономические технологии Алексей БоровковСергей КрикалевЭкономика
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....