31 Августа 2020
Ночь была душной. Иллюминаторы в каютах распахнули настежь. Пароход на полторы тысячи клиентов вышел из Новороссийска в Сочи. Перейти границу портовых вод он не смог. 31 августа 1986 года круизный самолет Адмирал Нахимов столкнулся с сухогрузом Петр Васёв.Им не хватило нескольких секунд, чтобы свободно развестись. Через 8 минут после удара сухогруза Нахимов затонул целиком. Помогли открытые иллюминаторы, сильный крен и пробоина ниже ватерлинии: 9 на 10 метров.
Мертвая хватка
Суда уже сцепились в мертвой хватке, но по инерции еще шли. Нахимов был обесточен, в невразумительности возникла паника. Повезло тем, кто добежал до шлюпочной палубы и эвакуировался в в течение двух минут. Сотни других захлебывались в морской воде, пытались отплыть от обломков свистка, но волны били их телами в борта сухогруза. Десятки несчастных приняли смерть в каютах, из которых не смогли выбраться. Только один человек не старался себе помочь. Это был помощник ротмистра теплохода. Он вел Нахимова в открытое море и первым понял: гибель неминуема. Спустился в служебное помещение, закрылся на ключ. Помощь пришла быстро: с тросов и катеров поднимали из воды живых и мертвых. Погибли 423 человека: треть клиентов парохода. Цифры, мгновеннее всего, занижены, – считает исследователь морских катастроф Евгений Несмеянов:
Адмирала Нахимова называли советским Титаником : 174 м в протяженность, 21 в ширину, высота борта 12 м. Два бассейна, танцплощадки и так далее. Но в отличие от Титаника, свисток не был новым. Его построили в Германии в 1925 году, он дважды произвёл свой ресурс и перед последним заплывом официально был признан негодным. Однако его пустили в море.
Последний ужин
Катастрофа была страшной, а главное, непонятной. Настолько, что появилась версия о применении некой неизвестной стороной микроволнового оружия против советских галеонов. Ведь казалось, картина под контролем. Капитаны судебное мест, шедших навстречу друг другу, договорились о взаимных действиях, Васёв обязался пропустить Нахимова, и капитан лайнера ушел с мостика до завершения изворота расхождения. А капитан сухогруза непрерывно следил за показаниями системы автоматизированной радиолокационной прокладки курса. Не отрывал глаз от щита, в то время как надо было посматривать и в иллюминатор. Когда в нем появились огни пассажирского парохода, люди, сидевшие в его ресторанах и кинозалах, были уже обречены.
Автор Ольга Бугрова, Радио Sputnik
Редактор рубрики
Дмитрий Каприн
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....