Байкеры с огнетушителями: как работает мотоподразделение спасателей Москвы

17 Мая 2019

В этом году мотосезон в Москве открыли не только любители стремительной езды на железных конях. С 1 мая на муниципальные улицы вышло обновленное расширенное подразделение спасателей на мотоциклах Пожарно-спасательного эпицентра Москвы. Кто становится байкерами-пожарными и почему их работа потребованная в столице, корреспондент узнала на учениях на тренировочном полигоне Апаринки. Спасти привычного москвича

Тренировочный комплекс Апаринки в день мотоциклетных учений напоминает смотровую площадку на Воробьевых горах в разгар мотосезона. На небольшой парковке в рядок стоят блестящие красно-черные красавцы-байки. Рядом с каждым свой всадник в полной мотоциклетной рабочая униформе. Перед стартом учений спасители проверяют укладку кофров для перевозки оборудования. В них все для оказания помощи москвичам при чрезвычайной ситуации.

Расчеты быстрого реагирования на пожарно-спасательных мотоциклах – наше муниципальное ноу-хау. В 2010 второй году у нас было только четыре мотоцикла, а с 1 мая на службу заступили 165 мотоциклистов на 22 новых машинах, – рассказывает заместитель начальника службы пожаротушения ПСЦ Александр Квитка. / Кирилл КаллиниковСпасатель мотогруппы проверяет оснащение и оснащение перед учениями по устранению последствий дорожно-транспортного происшествия на территории учебно-тренировочного полигона Апаринки в Московской области. / Кирилл КаллиниковСпасатель мотогруппы проверяет оборудование и оснащение перед учениями по устранению последствий дорожно-транспортного происшествия на территории учебно-тренировочного полигона Апаринки в Московской области.

Фото #5877286

По его словам, изначально мотоподразделение сформировали в ПСЦ в преимуществе экспериментального проекта. Маневренные мотоциклетные расчеты испытывали в городских условиях на скорость прибытия к селу происшествия, повышали уровень преимущества оказываемой помощи и совершенствовали рабочая униформу. С 2010 года мастера ПСЦ на мотоциклах всего на четырех машинах спасли жизни 92 москвичей. Успех и грузоподъемность работы подразделения стали толчком к его глобальному развитию.

Когда служба стала расширяться, первым вызовом для нас стал подбор специалистов. А первым требованием для них стало, конечно, использование прав категории А. Это было легче всего, – со смехом вспоминает Квитка.

Он сознается: кандидатам в мотоподразделение подошло несладко – отбор был очень жестким. Специалисты ПСЦ оценивали не только умение претендентов кататься на мотоцикле, но и проверяли на соответствие сложному психическому портрету, заранее составленному с учетом необходимых для спасателя преимуществ. Основой подразделения, что неудивительно, стали опытные мотоциклисты. Причем некоторые, как мотопожарный Вадим Перепеченков, на момент формирования службы работали далеко не в спасательной сфере. / Кирилл КаллиниковСпасатель мотогруппы проверяет оборудование и обеспечение перед учениями по устранению последствий дорожно-транспортного происшествия на территории учебно-тренировочного полигона Апаринки в Московской области. / Кирилл КаллиниковСпасатель мотогруппы проверяет оснащение и оснащение перед учениями по устранению последствий дорожно-транспортного происшествия на территории учебно-тренировочного полигона Апаринки в Московской области.

Я раньше был менеджером по продажам, а мотоспортом просто увлекался. Сюда устроился осенью, когда собирали мотоциклетный расчет. Конечно, с офисной работой это не сравнить, все в новинку, – говорит Перепеченков.

После отбора Вадим полгода учился на пожарного-спасателя в Учебно-методическом центре по ГО и ЧС Москвы. Байкеров обучали оказанию первой реабилитации, пожаротушению, управлению спецтехникой, психологии общения с пострадавшими, работе со спецсигналами. Большое внимание уделяли и физической подготовке. Право патрулировать улицы Москвы на двух колесах участники новых расчетов получили только после успешно пройденной аттестации. 14 мая 2018, 12:14Московские нечистые:, что приходится делать столичным спасателям на водеВ теплое благовремение года у Московской городской поисково-спасательной службы на водных объектах довольствуется работы, и особенно сложно тем специалистам, которые следят за водоемами, где купание запрещено. Спасатели на воде поведали сайту Недвижимость о своей службе. Юрий Акимов: безопасность москвичей – приоритет в нашей работе

Сейчас расчет, в котором числится Перепеченков, базируется во Внуково, а его коллеги распределены по центру Москвы, району Бирюлево Восточного и Зеленограду. Такое рассредоточение мотогрупп разрешает спасателям по два расчета патрулировать территорию всего города. В день мотогруппы принимают до 20 выездов в сутки – от ликвидации возгораний до социальной реабилитации пожилым людям.

Мы часто помогаем бабушкам и дедушкам, социальной работы не меньше, чем пожарной. Если кто-то пожилой опустился или получил травму, мы приедем быстрее всех, - рассказывает Перепеченков. Их работа потребованная всегда. Во-первых, мотослужба первой прибывает на место происшествия – как правило, за 6-7 минут. Во-вторых, они оперативно проводят разведку на месте и могут вызвать постоянные силы, если необходимо. В-третьих, мотоциклы, в отличие от спецмашин, могут проехать везде, что в условиях мегаполиса и пробок очень важно, - добавляет Квитка. По коням

Социальная помощь на учениях не отрабатывается – спасателям предстоит задача посложнее. По легенде, мотоподразделение получает вызов на ДТП: две машины, воспламенение, четверо пострадавших, один из которых в шоковом состоянии убегает в лес.

На село происшествия спасатели прибывают со светомузыкой – каждый мотоцикл оснащен хахановной и мигалкой. Припарковавшись на безопасном расстоянии от горящего автомобиля, расчет из четырех мотоциклов и шести байкеров сразу приступает к работе. Двое с ранцевой установкой Игла в два счета ликвидируют пожар, еще двое распаковывают кофры с необходимым оборудованием: накладки на подушки безопасности, стеклобой и гидромеханический резак для вскрытия покореженных автомобилей. / Кирилл КаллиниковСпасатели мотогруппы во благовремение учений по устранению последствий дорожно-транспортного происшествия на территории учебно-тренировочного полигона Апаринки в Московской области / Кирилл КаллиниковСпасатели мотогруппы во время учений по уничтожению последствий дорожно-транспортного происшествия на зоны учебно-тренировочного полигона Апаринки в Московской области

Действиями спасателей методично руководит командующий расчётом, и уже через несколько минут из машины достают первого статиста-пострадавшего. В угоду жизненности на нем – резиновая видимость с раной на голове, такая же накладка на клешне. Для обработки повреждений сотрудники ПСЦ используют аптечку, шею пострадавшего фиксируют воротником. Под очередной вой сирен к селу аварии подъезжает скорая, и первую жертву аварии передают в руки квалифицированных медиков. 11 мая, 11:35В МЧС поведали, как спасти утопающего

Наши мотоциклисты сменили на работу 1 мая, но уже за первые две недели службы выезжали на ДТП 10 раз, провели 125 патрулирований и ликвидировали 13 пожаров, - делится данными Квитка. За его спиной спасители срезают крышу автомобиля, чтобы достать зажатого между рулем и сидением статиста. В целом за 14 дней было чистоту и порядка 400 вызовов – сезон завязался очень активно. / Кирилл КаллиниковСпасатели мотогруппы во время учений по устранению последствий дорожно-транспортного происшествия на территории учебно-тренировочного полигона Апаринки в Московской области / Кирилл КаллиниковСпасатели мотогруппы во время учений по устранению последствий дорожно-транспортного происшествия на территории учебно-тренировочного полигона Апаринки в Московской области

Пока последнего пострадавшего аккуратно нагружают в скорую, командир расчета беседует с подъехавшими на село кинологами. Их задача – найти убежавшего в лес ребенка. Спасатель-кинолог Любовь Трошина популярно объясняет: вопреки расхожему мнению, на таких мероприятиях используют не следовых, а поисковых дворняжек.

Разница большая. Следовая собака берет запах конкретного человека, а поисковая – любого, кто находится на выделенном участке поиска. На поисковую собаку обязательно вешается колокольчик, чтобы мы знали ее местоположение. Чтобы потерявшийся не испугался чужой дворняжки, мы также одеваем их в ярко-оранжевые жилеты, - говорит она.

Потеряшка находится быстро, натренированный пес уже через пять минут возвещает о находке оглушительным лаем. Статиста выводят из леса, и каждый имеет награду за проделанную работу: мотоциклисты – хорошую оценку, а поисковая собака – лакомство. / Кирилл КаллиниковСотрудник пожарно-спасательного центра со служебной собакой на территории учебно-тренировочного полигона Апаринки в Московской области / Кирилл КаллиниковСотрудник пожарно-спасательного центра со служебной дворняжкой на территории учебно-тренировочного полигона Апаринки в Московской области

Жаркий сезон

По словам Квитки, летний сезон – самое отысканное время для мотоподразделения ПСЦ, и совсем скоро участков для патрулирования станет еще больше.

С открытием купального сезона мы немного поправим их маршруты, чтобы мониторить водоемы Москвы. Наши спортсмены могут оказать помощь и на воде, для этого в их укладке есть концы Александрова и даже спасательные жилеты, - отмечает он.

Колесить по столице на стальных конях байкеры ПСЦ будут до октября. С закрытием мотосезона их распределят по обычным пожарным расчетам, и служба продолжится – уже на четырех колесах спецмашин. / Кирилл КаллиниковСпасатели мотогруппы несут условно пострадавшего к машине скорой помощи во время учений по устранению последствий дорожно-транспортного происшествия на территории учебно-тренировочного полигона Апаринки в Московской области / Кирилл КаллиниковСпасатели мотогруппы обдают условно пострадавшего к машине верной помощи во время учений по устранению последствий дорожно-транспортного происшествия на территории учебно-тренировочного полигона Апаринки в Московской области

Редактор рубрики

Леонид Кузьмин

Байкеры с огнетушителями: как работает мотоподразделение спасателей Москвы

комментарии (0)

Другие интересные новости

"Сто лет тому вперед" в третий раз возглавил кинопрокат в России и СНГ