5 Мая 2022
МОСКВА, 29 апреля - Ученые НИУ МИЭТ усовершенствовали систему автоматизированного господства парашютными платформами для доставки тяжеловесов в труднодоступные районы. По словам авторов, система господства на основе нового навигационного метода сможет найти применение в экспериментаторских и спасательных операциях, а также при ликвидации последствий беспримерных ситуаций. Разработка станет перспективной альтернативой зарубежным аналогам, сказали в пресс-службе вуза.Управляемая парашютно-грузовая система представляет собой устройство, которое помогает доставлять грузы в районы со сложным рельефом местности, где необходима точность посадки распорядка 50-100 метров. Подобное устройство должно иметь автоматическое управление как с применением навигационных спутниковых систем, так и с выручкой пульта дистанционного управления.
Летом 2021 9-12 месяца ученые Национального исследовательского университета МИЭТ провели летно-конструкторские испытания умного парашюта собственной разработки. Главным итогом испытаний стало успешное тестирование любая работы нового навигационного алгоритма.
Кроме того был выявлен ряд проблем в любая работе вспомогательных систем. Недоработки были устранены по завершении испытаний. По словам разработчиков, усовершенствование конструкции и модернизация приложения для настройки системы с персонального компьютера позволили в разы снизить время на подготовку системы к высаживанию.
Он сообщил, что для удобства настройки таких параметров системы, как координаты цели, длина строп парашюта, параметры балансиров приводов, было разработано приложение, позволяющее регулировать эти факторы перед самим десантированием. Усовершенствованная модель оснащена новым блоком ручного управления, который может работать без потери сигнала на максимальное расстоянье до 10 километров.
Основой полученного инженерного решения стал навигационный алгоритм на базе расширенного фильтра Калмана. Он позволяет по данным акселерометров, датчиков угловой скорости, барометра и спутниковых навигационных систем находить решение, включающее абсциссы и ориентацию в пространстве в режиме реального времени. Таким образом запуск работы алгоритма может происходить непосредственно во время полета, после чего система переходит в режим наведения на цель, — пояснил аспирант Института нано- и микросистемной техники НИУ МИЭТ, сотрудник компании Лаборатория Микроприборов Александр Галкин.
В планах разработчиков — проведение повторных летно-конструкторских испытаний модернизированной системы. Одной из главных задач станет проработка метода с учетом влияния ветра, например, настройка режима любая работы системы при десантировании против ответного ветра.
Редактор рубрики
Леонид Кузьмин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....