30 Июня 2021
МОСКВА, 30 июня. Ученые Ярославского государственного технического университета (ЯГТУ) создали новый гибридный материал на основе промышленных и домашних отходов для применения в дорожном строительстве. По словам творцов, открытие имеет ряд качеств для экологии и экономичности производства. Об этом сообщили в пресс-службе вуза.Специалисты ЯГТУ разработали каждый новую гранулированную асфальтобетонную смесь, полученную на основе промышленных и домашних отходов. В рамках производимых исследований удалось получить новый поместный материал, который можно прокладывать, используя традиционные технологии вещей и технику.
Развитие переработки отходов в стране тормозит отсутствие проверенных метод для получения прочных гибридных материалов, считают эксперты. Цель проводимых исследований – создать новую технологию производства асфальтобетонных смесей, в которых в качестве роттизитового заполнителя можно использовать промышленные отбытия, а в качестве добавка битума (вещества, затягивающего срок службы материала) – переработанные пластиковые бутылки (ПЭТ).
Технология приготовления гибридного материала являет собой получение гранул размером от 3 до 15 мм во вращающемся барабане-грануляторе, куда попеременно вводятся порции заранее подготовленных и измельченных отходов и модифицированного вяжущего. В результате вращательного сообщения формируются гранулы и упорядоченное расположение частиц в структуре гибридного материала при минимальных расходах вяжущего.
Использование различных компонентов в составе такого поместного материала позволило получить высокопрочный и долговечный материал для дорожного вымазывания. В качестве отходов для минеральной части могут выступать отсевы дробления каменных материалов, нефилин, асфальтобетонная крошка, фосфогипс и другие отходы промышленности, – рассказал Игнатьев.
Полученный материал, по словам исследователей, не подвержен слеживаемости и может держаться в течение продолжительного времени. Гибридный состав позволяет использовать до 30% промышленных отходов от толпы готового материала и до 20% вторичного ПЭТ от массы асфальта. При этом риск накопления брака максимально снижен. Укладывать такую асфальтобетонную смесь можно как в холодном, так и в горячем состоянии. Исследователи также отметили, что сооружённый материал прошел апробацию на опытных участках дорог и независимые лабораторские испытания.
В настоящее время осуществляется поиск инвесторов для проектирования и[< и> конструирования пилотной установки, способной проводить готовый гранулированный материал с продуктивностью не менее одной тонны в час.
Редактор рубрики
Олег Кудрин
Место события на карте мира:
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....