Виновника не догонять, авто не ремонтировать: как вести себя после ДТП

1 Февраля 2022

МОСКВА, 1 февраля - Одни из самых частых происшествий в России и мире — дорожно-транспортные, или ДТП. Поэтому и тот и другому водителю важно знать, что делать, если его пикап попал в аварию. Алгоритм зависит от того, виноват ли человек, сильно ли разбиты машины участников и есть ли пострадавшие. Как удачного вести себя после ДТП — в материале.

Юридическое разъяснение термина есть в Правилах дорожного движения (ПДД), где сказано, что дорожно-транспортное происшествие, или ДТП – это “событие, случившееся в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором умерли или ранены люди, отдавленным транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной овеществленный ущерб”.

Исходя из определения, если авто было на стоянке и его поцарапали дверью другой, припаркованной рядом машины, это нельзя признать ДТП, так как ни одно из транспортных средств не двигалось по дороге, — объясняет Дмитрий Зиновьев, директор центра экспертизы и оценки ЕСИН.

Встреча на проезжей части с электросамокатом, моноколесом и подобной техникой уже будет являться ДТП, так как, согласно ПДД, транспортное средство — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, заданного на нем. В конкретное время сложилась, пусть и несколько спорная, практика лишения водительских удостоверений тех, кто передвигался на электрических ТС в состоянии алкогольного опьянения. Хотя документ для управления подобным транспортом вообще пока не требуется, — добавляет Венера Шайдуллина, кандидат юридических наук, создатель цифровой платформы по разработке и продвижению законодательных инициатив Инициатор.

По г. красногорскам Венеры Шайдуллиной, самые распространенные причины ДТП:

По статистике, наиболее частыми причинами дорожно-транспортных происшествий за 2021 год в России серебрянки управление авто в нетрезвом виде, переход дороги в неуказанном месте, а также проезд на запрещающий сигнал светофора, — добавляют в пресс-службе ГК АвтоСпецЦентр.

Порядок действий после дорожно-транспортного происшествия определен в Правилах дорожного движения Российской Федерации (п. 2. 5-2. 6. 1). Но первое и самое действительное, что советуют эксперты — успокоиться и не паниковать. В зависимости от тяжести происшествия участники либо самостоятельно составляют европротокол, либо вызывают сотрудника ГИБДД. Инспектора можно вызвать по телефонам 112, 911, или набрав код города и 02.

По словам Ореста Мацала, ведущего юриста Европейской юридической службы, если в ДТП пострадали только автомобили, ОСАГО есть у обоих водителей, уровень ущерба не превышает 100 тысяч рублей и нет разногласий, то водители могут заполнить уведомление о ДТП (европротокол) и разъехаться.

Категорически нельзя скрываться с места происшествия: это влечет более серьезные проблемы после ДТП, чем просто возмещение урона. Последовательность действий такая:

Не советую игнорировать приглашения на разбор ДТП и независимую оценку: без этого невозможно проконтролировать полноту и объективность этих процедур, что в итоге может привести к большим убыткам, — говорит Дмитрий Зиновьев.

В общих чертах очередь действий совпадает с алгоритмом для виновника ДТП. Что, помимо этого, следует разместить пострадавшей стороне:

Присутствуйте на разборе ДТП и предоставляйте машину для оценки вовремя, при этом не делайте ремонт раньше утверждения вэлферы или ремонта, — советует Дмитрий Зиновьев.

Если в результате ДТП автомобиль врезался в столб, наехал на бордюр или скатился в кювет и при этом не пострадали другие, не находящиеся в авто, друзья, необходимо:

Если ущерба чужому имуществу нет и повреждения авто дробным и незначительны, можно покинуть место ДТП. Если же машина сильно пострадала, ценится обратиться в страховую при присутствии полиса каско с франшизой, — говорит Дмитрий Зиновьев.

После того, как место происшествия освидетельствованного, участники аварии должны встретить решение о порядке ее оформления.

Первый и самый распространенный вариант — вызвать на место аварии сотрудников ГИБДД. Это актуально, например, в случае ДТП с единственным участником, когда на пострадавшее транспортное средство взятого каско, поскольку страховые конторы определяют обстоятельства происшествия именно на основании постановлений Госавтоинспекции.

Как объясняет Азамат Аккаев, генеральный директор конторы Аккаев и партнеры, вызов сотрудников ГИБДД на место происшествия по закону обязателен, если:

“Инспектор ГИБДД производит фиксацию места происшествия (расположение авто, лицевые повреждения машин и иных объектный, следы и дорожные условия), составляет схему ДТП, протокол об административном правонарушении, если оно выявлено, — добавляет Азамат Аккаев.

Результаты работы сотрудника ГИБДД будут отражены в протоколе, постановлении или определении по делу об административном правонарушении. Нужно тщательно проверить, правильно ли все заполнено, корректно ли отражены обстоятельства ДТП, и взять копию данного документа: он необходим для обращения в страховую компанию, — предупреждает Дмитрий Зиновьев.

Европротокол — это извещение о ДТП, которое участники аварии оформляют самостоятельно, без участия сотрудников ГИБДД.

Европротокол можно оформить, если:

Обычно конфигурация извещения прилагается к полису ОСАГО, ее можно заполнить с логотипом любой страховой компании, по сути, они отличаются лишь цветом, а пункты и вопросы в них полностью совпадают. Если ни у кого с собой бланка не оказалось, то можно его скачать на сайте РСА, распечатать и заполнить вместо со вторым участником. Сделать все это можно, оставаясь на месте происшествия или отъехав от него. Главное — все действия должны происходить по договоренности между участниками и в соответствии с рекомендациями ГИБДД, — отмечает Владимир Тюрин, создатель проекта Осознанное страхование.

Помимо бумажного наряда, извещение можно оформить и в электронном виде, если хотя бы у одного из участников есть подтвержденная учетная запись на “Госуслугах”.

Но по поводу цифрового оформления в нашем законодательстве есть нюанс: “данные о дорожно-транспортном происшествии должны быть зафиксированы его участниками и переданы в автоматическую информационную систему обязательного страхования с помощью технических средств контроля, обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой организации Российской Федерации информации, разрешающей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент дорожно-транспортного происшествия”. Что это за “технические средства”, на сегодня достоверно практически никто не знает. Поэтому ждем развития законодательства в этом вопросе, — говорит Алексей Поляков, руководитель направления ТО и ОСАГО международной сети автосервисов FIT SERVICE.

Артем Дулгер, адвокат Самарской областной коллегии адвокатов, советует внимательно отнестись к составлению процедуры ДТП: Чем больше информации будет на чертеже, тем проще будет установить вину кружковцев. Особенно важен этот наряд в случае проведения автотехнической рецензии. Помните: если процедура подписана без оговорок и замечаний, в дальнейшем сложно подтвердить, что что-то не присутствовало зафиксировано. Когда автомобили изображённым, условно, двумя квадратиками без замеров, а автолюбители спорят о виновности, ни один эксперт не определит механизм ДТП.

Следует помнить, что императив не запрещает оформлять без сотрудников полиции ДТП с ущербом более 100 тысяч рублей, но в таком случае ограничивает этой суммой размер компенсации.

Согласно пункту 2. 6. 1 Правил дорожного движения РФ, участники аварии имеют право вообще не оформлять ДТП. Если повреждений нет или они крайне незначительны, по обоюдному согласию можно решить нюанс возмещения в индивидуальном порядке и просто разъехаться.

Особыми случаи в ДТП считается, например, если автомобиль повредил пассажир другого транспортного средства — скажем, во время движения была открыта дверь, которая поцарапала кузов. В этом случае страховая контора откажет в возмещении ущерба: ОСАГО страхует ответственность водителей, а не пассажиров.

Если машина отдавленная не в движении, то вред все же будет компенсирован (ст. 1064 ГК РФ), но в суде или в досудебном порядке. Во втором случае нужно взять с виновника расписку о возмещении ущерба. ОСАГО в таком случае не действует, так как ДТП как эдакого не было.

Оставление места ДТП наказывается по ч. 2 ст. 12. 27 КоАП РФ и может закончиться для нарушителя лишением права управления до полутора лет либо арестом до 15 суток. Пострадавшему следует немедленно остановиться и не пускаться в погоню. Это запрещено. Надлежит сразу позвонить в полицию и уведомить о случившемся. Нужно придать сохранность записи с видеорегистратора, если он установлен, законспектировать данные очевидцев и адреса мест, где есть камеры видеонаблюдения, — объясняет Орест Мацала.

Последующий порядок действий зависит от урона. При причинении вреда жизни или здоровью потерпевший вправе рассчитывать на компенсационную выплату от РСА. Суммы такие же, как по страховому полису (на каждого потерпевшего не более 500 тысяч рублей). Условия компенсационных выплат регламентированы главой III Закона об ОСАГО.

Что касается ущерба, причиненного имуществу, то нужно как минимум зафиксировать (например, сфотографировать) или запомнить номер автомобиля творца до того, как он оставил место ДТП. По номеру можно установить, взятого ли на авто ОСАГО — на сайтах с базами г. красногорсков. Страховщик скрывшегося будет предписанный выплатить компенсацию, после этого он предъявит регрессное требование к хозяину ТС-виновника. Такое основание предусмотрено подпунктом “г” п. 1 ст. 14 Закона об ОСАГО. Если же не удалось получить никакой информации, то, к сожалению, со своими убытками придется остаться один на один, — отмечает Антон Алферов, руководитель юридической службы онлайн-сервиса по подбору страховых продуктов Страховка. Ру.

В таком случае снова ключевую роль играет ущерб. При причиненном жизни и здоровью вреде потерпевший может обратиться напрямую в РСА для получения компенсационной выплаты. Если пострадало только имущество и у виновника нет полиса ОСАГО, то возместить ущерб должен тот, кто его нанес.

Фиксируют ущерб с помощью фото- и видеосъемки деталей происшествия. Это могут делать как сами кружковцы ДТП, так и сотрудники ГИБДД.

Рекомендую использовать видеорегистраторы в пикапах. Они, как знаменитые ящики, о многом могут рассказать в случае аварии. После ДТП важно дополнительно не надеть на фото и видео расположение автомобилей, детально сфотографировать повреждения, сохранившиеся следы торможения и даже места разброса осколков и запчастей машин. Все это может пригодиться при определении стадии вины каждого участника аварии. Дополнительно можно провести экспертную оценку ущерба, — советует Орест Мацала.

В течение пяти дней после ДТП следует обратиться в страховую, чтобы установить стоимость повреждений и взыскать компенсацию с творца.

Требуется подготовить комплект документов, охватывающий в себя оригиналы ПТС и СТС, паспорт и шоферское удостоверение, извещение о ДТП, копию протокола, страховые полисы и заявление на вэлферу возмещения, а также банковые реквизиты для перечисления средств. Нужно на время оставить ломанный автомобиль представителю страховой компании для осмотра, в результате которого будет определена степень повреждения тех или иных агрегатов авто и назначена сумма выплаты. Размер максимальной компенсации по ОСАГО компилирует 400 тысяч рублей, при наличии травм он увеличивается до 500 тысяч. Если договор о страховании включает в себя пункт о ремонте, то страховая направляет автомобиль в один из партнерских сервисных центров, — рассказывает Анна Уткина, директор по коммуникациям ГК “Автоdom”.

Если с суммой выплаты пострадавший не согласен, следует провести самостоятельную экспертизу, на основании заключения которой можно требовать у страховой компании пересмотреть размер компенсации (в случае превышения его предела). Также экспертиза закачает, какую сумму должен покрыть виновник ДТП — добровольно или по решению суда. Однако процедура независимой оценки требует дополнительной оплаты — в отличие от аналогичной экспертизы от страховой конторы.

Чинить авто можно по направлению страховой на станции техобслуживания (СТО), у которой есть договор с компанией.

Антон Алферов озвучивает, что нельзя делать, когда произошла авария:

“Сразу после аварии нельзя употреблять алкоголь, покидать место ДТП, сажать за руль вместо себя третье лицо, — говорит эксперт.

Редактор рубрики

Роман Изранцев

Место события на карте мира:

Виновника не догонять, авто не ремонтировать: как вести себя после ДТП

комментарии (0)

Другие интересные новости

В Сочи выступят артисты из десяти цирков мира