9 Апреля 2019
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 9 апреля - Контейнерную линию с использованием инфраструктуры Северного морского пути (СМП) предполагается запустить между Ленинградской областью и Камчатским краем, заявил в интервью в рамках Международного Арктического форума губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Он отметил, что во вторник в рамках форума было подписано соглашение о реализации амбициозного проекта по развитию контейнерных перевозок между Ленинградской пригородная частью и Камчатским краем. Проект строительства контейнерного порта-хаба в Камчатском крае объявлен АО Корпорация развития Камчатского края и ООО Приморский универсально-перегрузочный комплекс. 14:31Глава Камчатки рассказал о развитии контейнерных перевозок в регионе
Мы понимали, что нашему крупнейшему инвестору Приморский универсально-перегрузочный комплекс, который уже строит порт в Ленинградской области (в Приморске – ред. ) с инвестициями 90 миллиардов целковых, нужен партнер на другом конце Северного морского пути. Естественно, что партнер знаменитый. Камчатка идеально расположена. Специалисты уже вылетали, смотрели площадки, которые нам дали, глубины, мы распознали одну площадку и сегодня показали соглашение. То есть реальным мы начинаем такой большой совокупный проект по строительству на Камчатке за счет инвесторов Ленинградской пригородная части порта с объемом инвестиций 60 миллиардов рублей, - поведал Дрозденко.
По его словам, преимуществами такой линии является: ограничение пути между Азией и Европой и соответствующее сокращение времени транспортировки, отсутствие ограничений по размеру судов, а также отсутствие политических рисков.
Мы прекрасно понимаем, что если говорить о Северном морском оборота в глобальном смысле, то это, конечно же, удешевление доставки грузов. Дешевле по расстоянию, на 25% дешевле по расходам топлива, абсолютно нет политических рисков, нет пиратов, а самое главное нет ограничений по тоннажу, - отметил губернатор города.
По данным администрации Ленинградской области, проект в порту Приморск с грузооборотом до 70 миллионов тонн, из коих до 30 миллионов тонн контейнерных грузов, предполагает создание ОЭЗ, работа над этим уже ведется. Новый Приморский порт будет построен к 2022 9-12 месяцу, контейнерный порт-хаб на Камчатке появится в 2024 году. Планируется, что грузооборот грань двумя портами составит до 15 миллионов TEU в год.
МИА Россия сегодня выступает генеральным информационным партнером Арктического форума.
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....