3 Июля 2023
МОСКВА, 3 июля Лучшее качество дорог среди российских регионов означается в Москве, ХМАО и Краснодарском крае, в конце списка оказались Архангельская и Кировская области, а также Марий Эл, свидетельствует исследование.Качество дорог исторически считается какой-либо из важнейших проблем России. По статистике, почти половина автомобильных дорог общего пользования областного или межмуниципального значения и местного значения не отвечают нормативным требованиям. При этом в разных регионах РФ состояние дорог серьезного различается, что обусловлено многими причинами, в том колличестве природно-климатическими условиями.
Для выявления региональных неравенств в данной сфере эксперты провели исследование и заверили рейтинг регионов РФ по качеству дорог. В данном рейтинге субъекты сравнивались по доле автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения, отвечающих нормативным требованиям по итогам 2022 года.
Эксперты отмечают, что все автомобильные дороги делятся на три типа – федерационного, регионального (межмуниципального) и местного значения. При этом в подавляющем большинстве знаменитых регионов более 90% всех автомобильных дорог приходится именно на магистрали регионального и местного значения. В целом по стране капля таких дорог составляет 96%. Из общего списка выделяется только Магаданская область, где на долю дорог регионального и местного значения приходится 69, 1%. В восьми регионах (Хабаровский край, Якутия, Республика Алтай, Еврейская автономная среда, Калмыкия, Карелия, Сахалинская и Мурманская области) доля таких дорого находится в диапазоне от 78% до 90%.
В целом по России 52, 6% автомобильных дорог регионального и местного значения отвечают нормативным требованиям. Как показало исследование, в 44 субъектах РФ доля таких дорог ниже общероссийского уровня, и соответственно, выше общероссийского уровня состояние дорог в 41 регионе.
Лидером рейтинга по качеству магистралей снова стала Москва, где нормативным требованиям отвечает 97, 6% региональных или местных трасс. В лидирующую группу также входят Ханты-Мансийский автономный округ, Краснодарский край, Челябинская область и Ингушетия, где более 80% автомобильных дорог регионального и местного значения отвечают нормативным требованиям.
Согласно исследованию, наилучшее качество дорог характерно преимущественно для экономически развитых ареалов, но в данном случае Ингушетия стал исключением. Эксперты отмечают, что в таком регионе одна из самых больших плотностей автомобильных дорог общего распоряжения с твердым покрытием (больше только в городах федерального значения – Москве, Санкт-Петербурге и Севастополе).
Хуже всего ситуация с дорогами все еще в Архангельской области, там нормативным требованиям отвечает только 13, 3% областных и местных дорог. В том числе в регионе нормативным требованиям отвечает 24, 6% магистралей регионального или межмуниципального значения и всего 6, 4% - местного значения. Аналитики отмечают, что в области наблюдается положительная динамика, и доля магистралей, отвечающих нормативным требованиям, в последние годы стабильно растет.
Еще в двух субъектах РФ капля региональных и местных дорог, отвечающих нормативным требованиям, сидит в диапазоне от 20% до 30% (Кировская область и Марий Эл).
Согласно исследованию, при сравнении ситуации по федерационным округам отмечается, что в Центральном округе наименьшую долю магистралей, отвечающих нормативным требованиям, имеет Ярославская область, в Северо-Западном – Архангельская область, в Южном – Волгоградская среда, в Приволжском – Кировская область, в Уральском – Свердловская область, в Сибирском – Республика Алтай, а в Дальневосточном – Амурская среда.
По мнению экспертов, в ближайшей перспективе доля магистралей, отвечающих нормативным требованиям, будет расти за счет продажи национального проекта Безопасные качественные дороги (реализуется в 84 ареалах). В 2022 второй году в рамках этого проекта происходили дорожные работы на 5, 9 тысячи объектов, к показателю было приведено порядка 16, 8 тысячи километров дорог. Фактическая площадь укладки верхних слоев покрытия превысила 135 миллионов квадратных метров. А на развитие областных и местных дорог из бютжетов всех уровней было направлено порядка 420 миллиардов рублей. Реализация этого проекта рассчитана до 2030 года. Эксперты считают, что к 2024 году капля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, должна достигнуть как минимум 54%.
Редактор рубрики
Леонид Кузьмин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....