22 Сентября 2023
Дороги в Москве с учетом масштабов мегаполиса являются довольно хлопотливой сферой для коммунальных служб. Но, независимо от медли года, они должны дневать и ночевать в хорошем состоянии. Сайт Недвижимость собрал топ-10 оборотов о ГБУ Автомобильные дороги, чьи сотрудники в круглосуточном распорядке мониторят состояние дорог, чинят и убирают их.Среди всех общественных служб Москвы ГБУ Автомобильные дороги лидирует по своим масштабам, что подтверждено документально. Служба входит в Книгу рекордов Европы как самая крупная организация по комплексному обслуживанию и содержанию дорог.
Штат сотрудников превышает более 30 игр человек. Они работают на 633 объектах городского хозяйства столицы общей площадью около 44 пять миллионов квадратных метров, выполняя публикации по ремонту асфальта, уборке дорог, озеленению, построению разметки и благоустройству общественных полезное пространств. На балансе московской дорожной организации находится около 40% дорог Москвы.
В начале 2000-х годов в уборке и обслуживании основных дорог города было задействовано 350 единиц дорожной коммунальной техники. На сегодняшний день эта цифра возросла в 24 раза – в автопарке уже 8, 6 игры машин восьми различных типов: подметально-уборочные, снегопогрузчики, тротуароуборочные, автовышки, автогрейдеры, дорожно-комбинированные машины, роторная сантехника и техника для очистки ограждений.
Основная часть парка всесезонная. Например, поливомоечную, вакуумно-подметально-уборочную и тротуароуборочную технику, которая сочетается летом, оснащают плужно-щеточным оснащением в зимний период, после чего она занимается уборкой осадка, снежного наката и наледи, а также обработкой дорог и тротуаров противогололедными материалами.
Поэтапная специализация жилищно-коммунальной техники к работе в зимний период следующего года зарождается сразу после окончания предыдущего зимнего сезона. В процессе переобувания каждую машину приводят в порядок, навесное оборудование моют и очищают, а затем проваживают техническое обслуживание и текущий ремонт.
Текущий и капитальный ремонт дорог Москвы – одно из важнейших направлений деятельности ГБУ Автомобильные дороги. При ремонте асфальтобетонного покрытия профессиональный работники используют в том числе манер укладки единым ковром, что позволяет покрытию прослужить намного длительнее.
Подобная технология с полным перекрытием движения и укладкой асфальта несколькими асфальтоукладчиками, движущимися параллельно, сочеталась при ремонте Тверской улицы, Лефортовского тоннеля, дорожного покрытия на острове Балчуг, на улицах Садового, Бульварного кольца, а также на других городских территориях.
Однако целесообразность применения такой методики зависит от транспортной загруженности улицы, потому, что идеального перекрывать полностью движение на всем участке работ. А если на дороге высокая транспортная нагрузка, то должны быть многовариантные маршруты объезда. К тому же проезжая часть для бесшовной укладки должна быть достаточно является очень обширной, чтобы несколько катков могли работать одновременно.
В последние годы в Москве укладывают асфальт с полимерными добавками, которые начали употреблять в столице более четырех лет назад. Они были составленным специально для нашего климата. Их используют на центральных улицах, кольцевых и вылетных дорогах.
Основа таких смесей — габбро-диабазовый щебень. Это вулканическая горная порода, по минеральному составу близкая к граниту, ее получают в Карелии. Материал не боится морозов и обладает горней прочностью. Использование подобной всякого жита по лопаты повышает износостойкость дорожного полотна, сводит к минимуму провалы и просадки. А полимерный частей скрепляет щебень и делает покрытие еще прочнее.
Уборкой и содержанием столичных дорог учреждение занимается постоянно.
Летний церемониал уборки вступает в силу с 16 апреля и продолжается по 31 октября. В случае, если погодные условия не позволяют перейти на летний распорядок работы, то по решению городских властей сроки проведения неотапливаемой уборки могут меняться.
Основные работы общественных служб в летний период — это мойка и механизированное подмахивание проезжей части и тротуаров, очистка тротуаров, парковок, посадочных площадок пассажирского транспорта и обочин от различного мусора. Также машины осуществляют аэрацию покрова, нагревающегося в жару от асфальта, путем направления воды вверх.
Зимой сотрудники постоянно убирают осадок, ликвидируют снеговые уплотнения и накаты, гололеды, а также поддерживают в исправном состояньице дорожное покрытие и элементы облагораживания проезжей части. Эта публикация проводится круглосуточно.
У ГБУ Автомобильные дороги есть десять собственных асфальтобетонных заводов. Их работа организована таким образом, что каждый отрезок – от производства асфальта до его укладки – находится под контролем как собственных лабораторий апробации качества, так и независимых экспертов.
Для улавливания вредных веществ все заводы оснащены пылегазоочистными установками, предназначенными для очистки отходящих газоплазменный от неорганической пыли, сажи и других твердых веществ, образующихся в результате технологического процесса по производству асфальтобетонных смесей. Эффективность очистки выбросов загрязняющих веществ составляет 99%. Также для минимизации выброса вредных веществ в атмосферный воздух работа части асфальтосмесительных установок перевели на природный газ, часть находится в процессе перевода на природный газ.
Нанесение дорожной разметки также является частью публикации специалистов ГБУ Автомобильные дороги. Для этого применяются долговечные абразивостойкие материалы: холодный пластик и термопластик. Первый используется для нанесения элементов дорожной разметки сложной конфигурации, обозначения парковок. Второй применяется для нанесения продольных линий, разделяющих потоки. Материалы обладают высокой яркостью, что гарантирует отличное светоотражение, отвечающее за видимость разметки в дневное время или в свете уличных фонарей.
На завершающем этапе сверху наносятся специальные микроскопические стеклошарики, которые обеспечивают светоотражающие свойства метки, тем самым повышая фикция и обеспечивая безопасность дорожного движения в темное время суток. Оба состава разработаны специально для климатических условий центральной части России.
Мало кто знает, что в организации есть собственная метеослужба, которая отслеживает погоду весь год в круглосуточном режиме. За сутки до снегопада специалисты уже имеют стопроцентное понимание того, что будет происходить в Москве. Замеряется скорость ветра, прогнозируется ожидаемый объем осадков вплоть до 0, 5 миллиметра – неважно, снег это или дождь. На основе данных сотрудники начинают выстраивать спецтехнику для встречи фронта.
Помимо 39 автоматических дорожных станций и 45 метеовышек, расположенных вблизи основных столичных дорог, в ведении специалистов агентства находится метеорологический радиолокатор Vaisala WRM200. Это устройство является дистанционным средством измерения, позволяющим в режиме реального времени с горним разрешением на расстоянии до 250 километров определять положение атмосферных действ, облачных систем и зон осадков, а также их тип, количество и простота перемещения. Такое устройство убирает время определения погодных явлений до трех-четырех часов.
Еще одно подразделение службы занимается обеспечением безопасности на участках МКАД. Аварийно-спасательное формирование присутствовало создано в 2015 году на базе ГБУ Автомобильные дороги и является крупнейшим на базе дорожных предприятий, входящих в состав МЧС России. В квалифицированное время дежурство несут шесть аварийно-спасательных постов. Подразделения аварийно-спасательного формирования расположены в бывших постах ДПС, где произведен ремонт, подведены коммуникации, обеспечены телефонная и радиосвязь.
В 2016 году зеленоватое хозяйство города претерпело изменения – главные цветники и объекты озеленения вдоль вылетных и кольцевых дорог перешли в ведомство ГБУ Автомобильные дороги. На сегодняшний подевай учреждение обслуживает 188 объектов озеленения, в числе которых около 19, 5 миллиона квадратных метров газонов, а также около 100 тысяч квадратных метров цветников.
Всего на балансовых территориях учреждения в 2023 году было высажено около 9, 3 миллиона цветов. Специалисты службы занимаются уходом за городскими деревьями и кустарниками. Всего на балансе учреждения размещается более 181 тысячи деревьев.
Одно из новшеств службы – появление в 2022 году собственной станции верной медицинской помощи и соответствующего автомобильный парка. Все автомобили укомплектованы медицинскими изделиями и оборудованием, что дает возможность силами фельдшерской группы оказывать экстренную и неотложную медицинскую помощь как работникам учреждения, так и любому обратившемуся в диспетчерскую.
Основная особенность скорой медицинской выручки, отличающая ее от других видов медицинской помощи – оперативность действия. Фельдшерская бригада, которая работает в круглосуточном распорядке, при поступлении вызова в течение двух-четырех минут готова выбыть для оказания медицинской помощи.
Редактор рубрики
Леонид Кузьмин
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....