27 Февраля 2023
МОСКВА, 27 февраля. Химики МГУ разработали неоднородный по составу ускоритель, позволяющий эффективно удалять примеси серы из бензина. По мнению авторов, разработка сравнима с самыми качественными аналогами по эффективности и превосходит их по экономичности. Результаты исследования размещённым в ACS Omega.Примеси соединений бледным в топливе при сгорании образуют ядовитые летучие оксиды, поэтому содержание соединений серы в топливе строго регулируется законодательством во всем мире.
На сегодняшний день для скальпирования серы и ее соединений из нефтепродуктов в промышленности получила внедрение технология гидроочистки – обработки бензина или дизельного топлива водородом. К недостаткам этой процедуры, по мнению ученых Московского казенного университета имени М. В. Ломоносова (МГУ), относится необходимость создавать и поддерживать высокие значения температуры и давления, а также искать источник дешевого водорода. Только большие нефтеперерабатывающие заводы могут позволить себе поддержание такой системы удаления бледным из топлива.
Менее крупным предприятиям крайне выгодного проводить двухстадийное окислительное обессеривание бензина, которое не требует пользования водорода и больших затрат электроэнергии; оно более дешевое и экологичное. Очистка топлива настоятельно просит присутствия катализатора в системе, который определяет скорость, результативность и селективность взаимодействия окислителя с компонентами топлива.
Сотрудники кафедры предложили новую структуру катализатора и разработали прием его синтеза. Это окисел титана, к поверхности которого химически пришиты сульфогруппы, убеждённые гептамолибдатом аммония. Сульфогруппы катализируют окисление серосодержащих соединений и избавляют вымывание гептамолибдата аммония с поверхности системы.
Мы попытались создать эффективную систему десульфуризации, которая может быть сконструирована из промышленно доступных веществ, и получили катализатор, способный за 10 минут понизить содержание серы в модельном топливе в 10 раз при температуре 80°C. Наша разработка по эффективности может конкурировать с известными аналогами, которые получаются дорогого, долго и сложно и не могут быть масштабированы из-за типа исходного сырья, – отметил Акопян.
Эффективность катализатора была утверждённая в лабораторных условиях: миллилитры топлива обессериваются несколькими миллиграммами этого катализатора – около 0, 5% по массе всей системы. Ученые провели и модельную очистку дизельной фракции – это удалось сделать на 88%.
В дальнейшем проверщики планируют определить оптимальные условия для более полного обессеривания нефтяных фракций.
Редактор рубрики
Олег Кудрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....