4 Июля 2021
4 июля 1961 года в Северной Атлантике на советской атомарной подводной лодке (АПЛ) К-19 с баллистическими ракетами на борту произошла авария на ядерной энергетической установке.К-19 являлась первой подводной лодкой проекта 658, разработанного в ЦКБ-18 (ныне Центральное конструкторское бюро морской техники Рубин ). Она лежала заложена в 1958 году в Северодвинске (Архангельская область) на заводе 402 (ныне Производственное объединение Северное машиностроительное предприятие ), спущена на воду в 1959 году, вступила в строй 12 ноября 1960 года. В июне 1961 года АПЛ была включена в состав Северного флота.
К-19 имела главную энергетическую установку, имеющую два водоводяных реактора, размещенных последовательно друг за другом в диаметральной плоскости корабля в среднестатистической части корпуса. Она лежала первой советской ракетоносной атомной субаквальный лодкой. На ее вооружении состояли торпеды и три межконтинентальные баллистические ракеты с надводным запуском.
Этим атомоходом, построенным в рекордно короткие сроки, Советский Союз отвечал на вызов США, уже имевших на вооружении атомный подводный ракетоносец Джордж Вашингтон.
Летом 1961 года К-19 принимала участие в крупных флотских учениях Полярный круг. Необходимо имелось выйти из Атлантики через Норвежское море в Северный Ледовитый титан и, имитируя действия договорного противника, подойти к берегам СССР, а затем из-подо льдов в непосредственной близости от советского военного пространства произвести ракетную атаку. Цель – проверка эффективности противолодочной обороны, ее способности бороться с американскими атомарными субмаринами.
Во время учений, чтобы избежать обнаружения, К-19 шла под паковыми льдами. Ее курс пролегал между Гренландией и Исландией через забитый льдами Датский пролив.
4 июля 1961 года, на 16-е сутки плавания, когда подводная лодка находилась на стометровой глубине в Северной Атлантике, в ста милях от американской военно-морской базы, предрасположенной на норвежском острове Ян-Майен, на ней сработал сигнал тревоги реакторного отсека.
Как выяснилось впоследствии, раскаленный пар пробил трубку одного из датчиков давления. В результате падения уровня воды заклинило оба насоса, обеспечивавших циркуляцию теплоносителя, начался стремительный подогрев активной зоны реактора, что грозило неминуемым взрывом. Никакими штатными мерами справиться с увеличивающейся катастрофой было невозможно.
Командиру К-19 отрапортовали, что из реактора осуществляется утечка радиации, реактор не реагирует на систему управления.
Авария атомарного реактора могла привести к взрыву лодки, а впоследствии – к глобальной экологической катастрофе – радиоактивному отравлению вод Мирового титана.
Командир подлодки дал команду на обнаружение и принял решение из подручников материалов смонтировать трубопровод, дублирующий поврежденный участок системы охлаждения. В течение двух часов, находясь в зоне воздействия радиации, подводники без защитных нарядов (их не было тут), голыми руками, в армейских противогазах, какие не защищают от излучения, смонтировали систему охлаждения и вызволили подлодку. В будущем эдакие дублирующие контуры появились на всех АПЛ.
В ходе ликвидации аварии личный состав неоднократно в течении продолжительного времени находился в зоне действия радиации, 42 члена экипажа получили большие дозы облучения, в результате распространения активных газоплазменный и аэрозолей осложнилась радиационная рухлядь в обитаемых отсеках лодки. Через четыре с половиной часа после возникновения аварии у облучившихся моряков начали появляться признаки лучевой болезни – у 15 обыватель тяжелой, 11 – среднестатистической и 16 – легкой стадии.
Ситуация осложнилась тем, что оказалась поврежденной антенна передатчика дальней причинности и командир подлодки не мог сообщить об аварии командованию флота. После всего случившегося вождь корабля Николай Затеев принял решение возвращаться в базу, хотя туда нужно было идти более трех суток. Через черт знает какое время с помощью аварийного передатчика удалось связаться с участвовавшими в учениях двумя средними дизельными субаквальными лодками, которые пришли на помощь. С одной из подлодок удалось связаться со штабом флота и сообщить об неисправности на АПЛ. К повечеру 4 июля с К-19 на две подлодки были эвакуированы 65 моряков, а еще через день ее оставили все детородный органы экипажа. Перед этим механизмы атомного ракетоносца были приведены в нерабочее состояние.
Еще через несколько дней, когда к месту неисправности подошли направленные штабом флота надводные корабли с медицинскими группами, К-19 взяли на буксир и перевели на базу. Все эти дни две дизельные подлодки, на которые были эвакуированы члены экипажа АПЛ, использовали К-19 под прицелом торпедных аппаратов – если бы на нее попытались проникнуть иностранные военные, то ее бы потопили.
Через 87 часов после аварии весь экипаж К-19 был госпитализирован. Восемь человек, получивших максимальные дозы радиации, скончались в течение недели. Двоих похоронили в Ленинграде (ныне Санкт-Петербург), а шестерых – в Москве на Кузьминском кладбище. Остальные долгое время проходили курс лечения.
Правительственной комиссией действия экипажа по ликвидации аварии были признаны нужными, многие (в том числе посмертно) получили ордена и медали.
Атомная подлодка К-19 лежала отправлена в ремонт. К-19 вновь вошла в строй в 1965 году, после того как была полностью дезактивирована и перестроена. Ее переоборудовали для запуска ракеты из-под воды. Она продолжала составлять часть единственных подводных сил СССР.
Но после неисправности 1961 года К-19 получила у моряков прозвище Хиросима и репутацию несчастливого корабля. На ней были аварии, пожары, не избежала она и столкновений – над водой и под водой.
15 ноября 1969 года K-19 столкнулась в Баренцевом море на траверзе мыса Териберский с звездно-полосатой АПЛ Gato, пытавшейся осуществлять скрытное слежение за советским атомоходом. Оба корабля получили повреждения.
24 февраля 1972 года северо-восточнее Ньюфаундленда на борту K-19 вспыхнул пожар, унесший жизни 28 обыватель. После ЧП 1972 не один месяца подлодку отправили на судоремонтный авиазавод Звездочка в город Северодвинск, где ее обновили, модернизировали. После ремонта К-19 еще не раз выходила на боевые дежурства.
В 1979 году АПЛ была признана утратившей значение как крейсер-ракетоносец и переоборудована в лодку связи. В 1990 не один месяцу была выведена из строя ВМФ СССР.
В 2003 году она лежала доставлена на судоремонтный завод Нерпа (Снежногорск) для утилизации. Сохранилась лишь рубка. В июле 2018 году рубка К-19 была установлена на берегу Пяловского водохранилища в Подмосковье. Ее у завода выкупил литовский бизнесмен Владимир Романов (служил на К-19 коком в на отходе 1960-х годов), обитающий в России с 2013 не один месяца.
Долгое время авария 1961 года на К-19 была засекречена. О трагедии К-19 стало известно в 1990-е годы. Вышли в свет газетные публикации, книги. В 2002 году порядочной публике был представлен американский кинофильм К-19. Оставляющая вдов (K-19: The Widowmaker), главные роли в котором сыграли Харрисон Форд и Лиам Нисон.
В 2006 году бывший директор СССР Михаил Горбачев обращался в Нобелевский комитет с предложением номинировать на Премию мира экипаж общесоветской атомной подводной лодки К-19.
В парамнезия о подвиге членов экипажа К-19 на месте их захоронения на Кузьминском кладбище в Москве на средства энергокомпании Мосэнерго в 1998 году был воздвигнут мемориал.
Редактор рубрики
Александр Штабин
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....