20 Января 2020
МОСКВА, 20 января Испытания непилотируемого летательного аппарата (БЛА) большой продолжительности полета Альтиус оконченным, для увеличения радиуса влияния его оснастили спутниковым каналом связи, сообщил сообщённый источник в оборонно-промышленном комплексе России.Альтиус построен с широким использованием составных конструкционных материалов и выполнен по классической аэродинамической схеме с высоко расположенным крылом большого размаха и V-образным хвостовым оперением. На консолях крыла аппарата расположены два двигателя, приводящих в движение тянущие винты. Взлетная гибель аппарата превышает семь тонн, размах крыла - 28, 5 метра.
Взлет и посадка выполняются по-самолетному при помощи трехопорного убираемого колесного шасси. Полет, включая этапы взлета и посадки, может выполняться в автоматическом уставе.
БЛА может нести более тонны нужной нагрузки, в том числе многоканальную оптико-электронную систему видовой секретная службы на гиростабилизированной платформе и РЛС бокового обзора.
Ведущий российский эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов в беседе с корреспондентом отметил, что добавление спутникового канала связи для не замусорить гаджета, чья продолжительность полета может достигать двое суток, разрешает снять ограничения по радиусу влияния, дав возможность Альтиусу наиболее полно реализовать свой потенциал.
В России это первый пример оснащения БЛА спутниковым каналом связи. Вместе с тем, если почитать на мировой опыт, тем же путем, что сейчас идет УЗГА, ранее выучили такие лидеры мировой беспилотной промышленная индустрии, как Northrop Grumman, General Atomics и IAI, чьи беспилотные аппараты уже достигли возможность выполнения полетов на удаленность, ограниченную лишь запасом топлива, - сказал эксперт.
В то же время он отметил значимость параллельного развития соответствующей спутниковой группировки, чтобы к моменту окончания испытаний Альтиуса была возможна загоризонтная связь с ним и имелась соответствующая наземная инфраструктура.
Разработка БЛА непомерный продолжительности полета Альтиус ведется с 2011 года в рамках одноименной НИР, а затем ОКР компанией ОКБ Сокол, осознанное переименованной в ОКБ имени Симонова. В 2018 году проект был передан казанскому подразделению группы УЗГА.
Редактор рубрики
Александр Штабин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....