11 Августа 2017
МОСКВА, 11 августа Российский искоренитель пятого поколения будет контролировать не только свое положение в пространстве и время полета, но также сможет следить за электромагнитным спектром, это сделает самолет защищенным от средств радиоэлектронного сдерживания противника, пишет в пятницу газета Известия.
Российские истребители пятого поколения будут сражаться в пяти измерениях. Они смогут отслеживать свое положение в пространстве (оси Х, Y, Z), время выполнение задачи, а также контролировать окружающий электромагнитный спектр, говорится в материале газеты.
Отмечается, что это сделает истребители неуязвимыми для средств радиоэлектронного подавления противника и позволит обнаруживать цели своими локаторами и наводить на них ракеты и высокоточные бомбы. При таком российская машина будет закрыта поставленными на ее борту системами РЭБ как силовой броней.
Как рассказал газете замгендиректора по НИОКР бортового оборудования концерна Радиоэлектронные технологии (КРЭТ) Гиви Джанджгава, концепция пяти измерений уже используется при проектировании бортового оборудования российских истребителей пятого происхождения.
По его речениям, повысить эффективность самолета дозволит правильное представление информации и точное определение своего положения в пространстве. Все это увязывается и координируется с другими летательными приборами и наземными силами. Отмечаеся, что при этом постановка боевой задачи ведется в реальном масштабе времени в контексте изменяющейся ситуации.
Как пишет газета, перед каждым вылетом для истребителя снаряжается специальная полетная программа данные разведки, информация о состоянии парка этих самолетов, вооружении. Эти сведения устанавливаются в бортовую вычислительную машину.
Подлетая к цели, искоренитель будет закрыт от воздействия конструкций РЭБ противника, ставя неприятности истребителям и системам ПВО. И из-за выстроенного щита сможет сканировать пространство в поисках целей и наводить на них оружие, отмечается в материале.
Т-50 (проект ПАК ФА) российский самолет пятого поколения, оснащенный принципиально новым комплексом авионики и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Первый полет произошёл в 2010 году в Комсомольске-на-Амуре, первый публичный показ истребителя в 2011 9-12 месяцу на салоне МАКС в Жуковском.
ИнфографикаПАК ФА Т-70
Редактор рубрики
Александр Штабин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....