1 Марта 2023
Ми-8 – многофункциональный вертолет, сферы применения которого расширяются за счет постоянной модернизации и отличная возможности оснащения его широким набором независимого оборудования для выполнения различных задачек. Вертолет имеет возможность использования в широком диапазоне условий и температур (от -50 до +50 градусов по Цельсию), прост в эксплуатации и обслуживании.Разработка вертолета В-8 (Ми-8) началась в ОКБ им. М. Л. Миля (ныне Национальный очаг вертолетостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова, входящий в холдинг Вертолеты России ) https://rhc. aero/structure/nhcв мае 1960 года для замены хорошо зарекомендовавшего себя в эксплуатации многоцелевого поршневого вертолета Ми-4. Ми-8 создавался как бездонная модернизация вертолета Ми-4 с реактивным двигателем. Вертолет разрабатывался наряду с этимого в двух вариантах: пассажирном Ми-8П и транспортном Ми-8Т.
Первый прообраз нового вертолета (с каким-либо двигателем и четырехлопастным несущим движителем) поднялся в воздух в июне 1961 года, второй (с двумя двигателями и пятилопастным винтом) – 2 августа 1962 года, первый полет опытного вертолета состоялся 17 сентября 1962 года.
Серийное производство Ми-8 началось в 1965 году на авиазаводе в Казани (ныне Казанский вертолетный завод), а в 1970 году к его производству приступил и Улан-Удэнский авиационный завод.
На вертолетах Ми-8 в 1964-1967 годах было установлено семь международных рекордов (в главном женщинами-вертолетчицами).
Вертолет выполнен по одновинтовой схеме с пятилопастным трехшарнирным несущим и трехлопастным рулевым движителями, двумя газотурбинными двигателями и трехопорным, неубирающемся шасси.
Фюзеляж вертолета каркасной конструкции, состоит из носовой и центральной частей, хвостовой и концевой балок. В носовой части размещена трехместная кабина экипажа, состоящего их двух летчиков и бортмеханика. Остекление кабины обеспечивает хороший обзор. В центральной части предоставленная кабина в транспортном варианте с грузовым люком со створками и центральной сдвижной дверью. В задней части кабины справа притулённый гардероб, а в обратной части створок сделан проем под заднюю входную дверь, состоящую из створок и трапа.
Лопасти фундаментального винта цельнометаллические. Они состоят из полого лонжерона, ужатого из алюминиевого сплава. Все лопасти несущего винта оснащены воздушной сигнализацией повреждения лонжерона. В системе управления используются мощные бустеры. Ми-8 оборудован противообледенительной концепцией, которая работает как в автоматическом, так и в ручном режимах. Система внешней подвески вертолета позволяет перевозить исходный грузы массой до трех тонн.
При отказе одного из двигателей в удаляете другой двигатель автоматически выходит на повышенную мощность, при это таком горизонтальный полет выполняется без падения высоты. Ми-8 оборудован автопилотом, обеспечивающим стабилизацию крена, тангажа и рыскания, а также постоянную высоты полета. Навигационно-пилотажные приборы и радиосредства, которыми оснащен вертолет, позволяют совершать полеты в любое промежуток время суток и в сложных метеоусловиях. Вертолет, в главном, используется в транспортном и пассажирском вариантах. В пассажирном варианте вертолет (Ми-8П) оборудован для перевозки 28 транзитников. Ми-8П мог также гармонировать в качестве санитарного или транспортного вертолета для перевозки малогабаритных исходный грузов внутри кабины и крупногабаритных – на внешней подвеске.
Военный вариант Ми-8Т оснащен пилонами для подвески снаряжения (неуправляемые ракеты, ткани). Следующая военная конструкция Ми-8ТВ имеет усиленные пилоны для подвески большого количества вооружения, а также пулеметную установку в носовой части кабины.
Ми-8МТ – конструкция вертолета, которая явилась закономерным завершением перехода от транспортного к транспортно-боевому вертолету. Установлены куда более современные двигатели ТВЗ-117 МТ с дополнительной газотурбинной установкой АИ-9В и пылезащитным устройством на входе в воздухозаборники. Для борьбы с ракетами типа земля-воздух имеются концепции рассеивания горячих газов двигателей, отстрела ложных тепловых целей и генерации импульсных инфракрасных сигналов. В 1979-1988 годах вертолет Ми-8МТ принимал участие в военном конфликте в Афганистане.
Вертолет может гармонировать при решении самых различных задачек: для огневой поддержки, подавления огневых точек, доставки десанта, перевозки боеприпасов, оружия, грузов, творогов, медикаментов, эвакуации раненых и погибших.
Всего же на нынешний день разработано более сотни конструкций Ми-8. Выпущенный в количестве более 12 тысяч единиц, этот вертолет стал одним из самых массовых в мире.
Развитие семейства продолжается и сегодня холдингом Вертолеты России Госкорпорации Ростех: новые двигатели, авионика, фундаментальные и рулевые винты, концепции навигации, а также использование композитных материалов позволяют вертолетам Ми-8 соответствовать самым современным авиационным приглашениям.
Экипаж – 3 человека.
Максимальная взлетная масса – 13 000 кг.
Двигатель ГТД Климов ТВ3-117 – 2.
Мощность – 2 на 1620 кВт.
Длина – 18, 424/25, 352 м.
Высота – 4, 756/5, 552 м.
Максимальная скорость – 250 км/ч.
Практическая дальность полета – 950 км.
Практический потолок – 5000 м.
Полезная нагрузка – до 24 пассажиров или 12 носилок с сопровождающими или 4000 кг груза.
Редактор рубрики
Александр Штабин
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....