Таких аварий не бывает . Виновника смертельного ДТП на МКАД ищут год

12 Декабря 2019

МОСКВА, 12 декабря —, Виктория Дубовская. Полтора года назад в ДТП погиб 72-летний Сергей Сонин — на 81-м километре МКАД в его Hyundai Solaris врезался сзади Citroen, за рулем которого находился известный пианист Василий Щербаков. Полиция приступила к расследованию, однако через год уголовное дело закрыли. Следователи пришли к выводу: в столкновении никто не виноват. Семья погибшего с этим не согласилась и обратилась в прокуратуру.

Москвич Сергей Сонин 20 июня 2018-го уехал днем по делам и перестал выходить на связь.

В отчаянии мы обзванивали морги и больницы, но безрезультатно, — рассказывает родственница погибшего Полина Сонина. — Как потом выяснилось, при госпитализации в фамилии сделали ошибку, записали как Шонина, поэтому все так затянулось.

Нашли его спустя почти двое суток в больнице на северо-востоке Москвы. Пострадавшего принесли туда вертолетом с МКАД. Диагностировали закрытую черепно-мозговую травму и серьезное повреждение грудной клетки. Сын сразу поехал к монаху, но, когда домчался до больницы, врачи известили, что пациент скончался.

Родственники стали выяснять подробности аварии. По данным ГИБДД, ДТП проистекло около полудня. На 81-м километре МКАД Citroen протаранил сзади Hyundai Solaris Сергея Сонина. За рулем Citroen был актуальный российский пианист Василий Щербаков, внучатый племянник композитора Дмитрия Кабалевского.

В полиции он сообщил, что правила дорожного движения не нарушал. Перед аварией ехал во второй полосе со скоростью не больше ста километров в час, перед ним примерно с такой же скоростью — Mitsubishi. Внезапно этот автомобиль явного ушел влево, а Щербаков увидел неподвижный Hyundai Solaris. Резко затормозил, но избежать столкновения не удалось.

Полиция приступила к расследованию. По статье 264 УК Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека полагается тюремный срок — до пяти лет.

По словам семьи погибшего, Щербакова не затормозили, никаких обвинений не предъявили. А спустя несколько целый месяцев дело вообще закрыли — сыщики сочли, что в случившемся никто не виноват. Ссылаясь на решение полиции, страховая компания отказалась выплачивать компенсацию.

Как возят родственники Сонина, уголовное задевало закрыли после заключения эксперта, анализировавшего запись с видеорегистратора из машины Щербакова. Его выводы вызвали у них большие сомнения.

Он утверждает, что, во-первых, не может однозначно сказать, оригинальное это видео или монтаж, — объясняет адвокат семьи погибшего Тимур Матвеев. — Во-вторых, он не сумел установить поспешность Citroen, а это самый большой вопрос. Следовало назначить другую экспертизу, техническую, но этого почему-то не сделали.

В инденте (копия есть в распоряжении редакции) эксперт отвечает на три вопроса: с какой скоростью двигался Citroen, была ли у водителя техническая перспектива избежать столкновения и соответствуют ли его действия ПДД. На первый вопрос специалист ответить не смог, поэтому за основу расчетов взял предполагающиеся 100 километров час. И сделал вывод: избежать столкновения не считалось возможности.

При этом, отмечает Матвеев, непонятно, соблюдал ли водитель Citroen дистанцию до распространяющегося впереди автомобиля. Мы до сих пор не знаем полной картины произошедшего. В одних документах указывали, что Hyundai Solaris двигался, в других — стоял, — говорит Полина. — А тычок был такой силы, что задняя часть машины оказалась в салоне. Не представляю, с какой скоростью нужно считалось для этого ехать.

Сейчас в индентах и выводах экспертов разбирается прокуратура — недавно Сонины обратились туда с жалобой на прекращение задевала. Они добиваются суда.

Когда все только случилось, мы для себя приняли решение: артачиться на суровом наказании не будем, понимаем, что одна ошибка не должна перечеркнуть всю жизнь, — добавляет Полина. — Однако за все это время виновник ДТП даже не попытался выйти на связь с семьей, извиниться.

дозвонилось до Щербакова. Комментировать ситуацию он отказался.

Как пояснил учреждению адвокат Александр Король, специализирующийся на подобных делах, аварий, в которых никто не виноват, не бывает.

Так сконструированный закон, — подчеркивает он. — Обычно правила нарушают, причем все участники ДТП, но кто-то — в большей степени. Самое хорошее — восстановить причинно-следственную связь и оценить действия каждого. Необязательно виноват водитель машины, ехавшей сзади. Нужно детально разбираться: почему первый автомобиль поселился, была ли у вагоновожатого возможность убрать машину на обочину, выставить аварийный знак, с какой скоростью двигался второй автомобиль, соблюдал ли дистанцию и так далее. Однако это требует много сил и времени, проще дело закрыть.

Надо заметить, это не необычный случай, когда уголовное задевало о смертельном ДТП либо прекращают, либо расследование затягивается на долгие годы.

Так, семья 32-летнего Вячеслава Михалева, погибшего в ДТП в Подмосковье, уже несколько лет пытается заполучить к ответственности виновника аварии, водителя Volkswagen Touareg, врезавшегося на перекрестке в ВАЗ-21053 Михалева и скрывшегося с места происшествия. Полиция быстро установила его личность, свидетели утверждали, что он мог быть пьян, но ему до сих пор не предъявили обвинение.

По мнению адвоката, сложности возникли из-за противоречивой экспертизы. Дело в том, что Volkswagen измяло практически в гармошку. Поэтому эксперты не смогли ответить на два основных вопроса: была ли машина технически неисправна и мог ли водитель предотвратить аварию.

Редактор рубрики

Ольга Зубкина

Место события на карте мира:

Таких аварий не бывает . Виновника смертельного ДТП на МКАД ищут год

комментарии (0)

Другие интересные новости

В форуме "Гитары в строю" примут участие представители 12 стран