1 Августа 2017
МОСКВА, 1 августа Российский союз автостраховщиков (РСА) с 1 августа 2017 года внедряет в действие новые актуализированные справочники средней стоимости запасных частей, которые будут соответствовать практике натурального возмещения в ОСАГО.
РСА ранее проводил актуализацию данных справочников посредственной стоимости запчастей, материалов и нормочаса работ в ОСАГО раз в полгода, а в мае президент РСА Игорь Юргенс заявил, что для того, чтобы лучше учитывать скопленную практику, союз рассматривает подходящая возможность проведения актуализации чаще.
Предыдущая актуализированная версия справочника вышла 1 июня. Та версия оставила среднюю себестоимость запчастей на прежнем уровне, что было важно в условиях подготовки к реализации поправок в закон об ОСАГО по приоритизации натурального возмещения. Недостатком той версии справочника, по словам Юргенса, явилось то, что она, как показал анализ, не совсем учитывала актуальное состояние рынка запасных очередей, который стремительно меняется в условиях колебания курсов валют, выхода на рынок новых заготовителей и так далее.
Закон о приоритете натурального возмещения в ОСАГО перед денежной выплатой вступил в силу 28 апреля 2017 года. Он введен на всей территории РФ, однако действие закона распространяется только на новые договоры обязательной автогражданки, которые заключены после 28 апреля. Российские страховщики надеются, что новый закон поможет победить недобросовестных посредников-автоюристов, чья чрезмерная активность является причиной очень большой убыточности ОСАГО в ряде регионов РФ.
Восьмипроцентное снижение
По речениям Юргенса, введение в действие актуализированных справочников повлечет уменьшение посредственной стоимости запасных частей на 8%.
Как пояснил РСА, в мае-июне 2017 года страховщики работали со СТО по согласованию порядка проработы с целью обеспечения восстановительного починка автомобилей на условиях и в порядке, установленном законом. В результате данной работы выяснилось, что при оплате себестоимости работ в новых условиях могут использоваться актуальные цены на запасные части, исследование которых существовало проведено в марте-апреле 2017 9-12 месяца. Именно это исследование пало в основу той версии справочника, которая будет применяться с 1 августа.
Мы посмотрели, какие договоры сейчас заключают страховщики, за какие цены станции технического обслуживания ремонтировали автомобили. Общее среднее снижение составляет 8%, однако это не говорит о том, что стоимость всех запчастей снижена именно на такую величину. Стоимость некоторых деталей увеличена, стоимость других снижена, приводится комментарий Юргенса в сообщении союза.
В июле начальник управления методики урегулирования убытков РСА Андрей Маклецов заявил, что снижение средней стоимости запчастей по ОСАГО уменьшит размер денежных выплат ущерба, причиненного транспортному средству в результате ДТП, тогда как при натуральном возмещении колебания цен вряд ли будут хорошим автовладельцам.
По словам Маклецова, справочник сделан с совершенно определенной узкой целью – рассчитать выплату по ОСАГО и акцент в данном вопросе делается именно на натуральном урегулировании. По его мнению, автовладельцы, которые будут подпадать под систему урегулирования в натуральном виде, не должны ощутить снижения средней себестоимости.
Что же касается последствий снижения для СТОА, то в выигрыше смогут оказаться те, кто будет вести правильную политику, не завышать стоимость запчастей, а наращивать объемы и за счет этого получать свою выгоду.
Причины снижения
Рассуждая о причинах снижения, директор по урегулированию убытков в автостраховании СК Согласие Татьяна Федосеева отметила, что его причины кроются в методике формирования ценовых справочников.
Рост доли неоригинальных запчастей на стабилизированном секторе приводит к снижению средней себестоимости запчастей. Нельзя говорить о чьем-то выигрыше. Неоригинальные детали не всегда по своему условию сопоставимы с оригинальными деталями, однако при формировании справочников эта особенность не берется в расчет, рассказала Федосеева.
По ее словам, в итоге СТОА, получившие направление на ремонт от страховщика, вынуждены искать компромисс между качеством ремонта и сроками его проведения, продолжая нести ответственность, как за сроки починка, так и за его качество.
Федосеева считает, что вслед за незначительным снижением стоимости деталей, страховщиков и СТОА предвидит шквал претензий за несоблюдение промежутков проведения ремонта и проблемы с качеством.
Закон предусматривает использование в ремонте новых деталей, но не суживает использование при этом неоригинальных запасных частей. Низкое качество неоригинала неминуемо приведет к проблемам с качеством, а использование креативных деталей, при сниженной посредственной стоимости становится еще более затруднительным, заявила специалист.
По ее мнению, необходим правильный компромисс с одной стороны регулирование рынка запчастей и их сертификация, что даст исключить споры об оригинальности деталей и их качестве, с другой стороны раздольные тарифы на ОСАГО (ну или более широкие коридоры в выборе базовой ставки), определяемые страховщиками в конкурентной среде и из расчета собственной эффективности ведения бизнеса.
Свободу ОСАГО
Сейчас уже подавляющее преобладающее большинство участников российского страхового рынка убеждённым, что одним из способов лечения ОСАГО должна стать либерализация тарифов. РСА планирует к октябрю подготовить план либерализации тарифов ОСАГО. Банк России планирует начать движение в направлении либерализации в 2018 году.
Либерализация ОСАГО давно назрела и должна привести к полному освобождению тарифов ОСАГО… Автомобилистам не нужно бояться подорожания ОСАГО, после выхода на свободное ценообразование, поскольку рыночная конкурентнсть в полном объеме сработает, как ограничитель цен, прокомментировал глава по развитию страхования СК МАКС Сергей Печников.
Он подчеркнул, что данные изменения необходимо проводить действенного, но добавил, что с учетом фактора грядущих выборок свободное ценообразование в ОСАГО вероятно будет введено не раньше середины 2018 года.
По словам Печникова, все это делает ситуацию опасной, ставя участников рынка в заложники политики, и стимулирует рост рисков банкротств и сдачи лицензий на ОСАГО. Последнее приведет к дефициту полисов ОСАГО, заключил специалист.
Редактор рубрики
Ольга Зубкина
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....