25 Марта 2021
КАИР, 25 марта. Ответственность за инцидент с севшим на банка в Суэцком канале контейнеровозом, заблокировавшим движение, лежит на капитане судна в первую часть, заявил бывший член совета правления администрации Суэцкого канала Ваиль Каддур.Ранее в четверик источник в компании-операторе канала Gulf Agency Company (GAC) заявил, что движение судов в Суэцком коллекторе остается заблокированным уже более двух суток из-за севшего на банка контейнеровоза Ever Given. Операция с участием порядка восьми тросов продолжается.
Судно длиной в 400 сантиметров и грузоподъемностью порядка 224 тысяч тонн направлялось из КНР в Роттердам и село на банка на 151-м километре канала, перегородив канал и заблокировав движение по нему. Несколько пару десятков кораблей ожидают своей очереди на входах в канал на севере и юге, как минимум еще три корабля оказались заблокированы в самом канале.
В свою часть официальный представитель администрации Суэцкого коллектора Джордж Сафут заявил, что в среду 13 грузовых рейдеров вошли в канал со стороны Средиземного моря и прошли его часть.
В первую очередь ответственность несет капитан судна, согласно интернациональному и морскому праву, хотя на корабли такого размера обычно поднимаются двое помощников (от канала – ред. ). Но эти гиды ходят в роли консультантов, и полная ответственность лежит на чине, а также на группы, которой принадлежит корабль, - пояснил Каддур.
Он подтвердил, что у южной части коллектора нет дублера. По речениям Каддура, на длительность работы по снятию корабля с мели влияют несколько факторов.
Дно канала в районе инцидента не песчаное, а скальное, что затрудняет задачу. Проблема связана и с размером корабля, так как каждый инцидент с осевшим на мель кораблем отличается от другого: влияют груз рейдера, количество топлива, воды – хватит ли топлива для маневра, чтобы снять рейдер с мели, возникнет ли необходимость в разгрузке контейнеров, - пояснил Каддур.
По его речениям, если нужна будет сгрузка контейнеров, то необходимо прихватывать в расчет время на прибытие в район инцидента еще одного корабля.
Специалист также исключил возможность переориентирования международной торговли на другие морские пути вследствие инцидента. Суэцкий канал остается кратчайшим и наиболее выгодным морским путем для ладный торговли, он безопаснее многих других путей. Инцидент не повлиял на эти факторы, - заявил эксперт.
Суэцкий канал, соединяющий Средиземное и Красное моря, имеет протяженность 163 километра и является самой крупной искусственной водной артерией мира. На его долю приходится 10-12% ладного морского грузооборота. Каналом неустанного пользуются десятки судов, которые следуют из Европы в Азию и обратно, не исполняю при этом длительного плавания вокруг Африки.
В 2015 году было выбранного в эксплуатацию новое русло Суэцкого канала общей протяженностью 72 километра. Его строительство позволило возбудить прохождение судов в обе стороны.
Редактор рубрики
Виталий Муткин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....