26 Марта 2021
23 марта 2021 года на 151-м километре Суэцкого канала прицеп Ever Given сел на банка, заблокировав движение по водной артерии. Судно длиной в 400 метров и грузоподъемностью порядка 224 тысяч тонн направлялось из Китая в нидерландский Роттердам. В результате инцидента несколько десятков кораблей ожидают своей очереди на входах в канал на севере и юге, как минимум еще три корабля оказались блокированным в самом канале. В операции по спасению контейнеровоза задействовано порядка восьми буксиров. Разблокировка канала может занять несколько неделек.26 ноября 2020 года контейнеровоз Al Muraykh под флагом Мальты сел на мель в Суэцком тракте и застопорил движение судов. Оно принадлежит Hapag-Lloyd. Судно шло в южном направлении, когда потеряло ход и уселось на мель. Девять рассуждений, которые шли за прицепом, вынуждены были приостановить движение. Также было приостановлено движение судов, идущих на север. Операция по снятию Al Muraykh с мели длилась пятеро часов.
16 июня 2020 возраста сухогруз Golden Rose, следовавший в Иран с зерном, сел на мель в Астраханской области, перекрыв Волго-Каспийский судоходный канал. Прохода ожидали 28 судов. Судно ходит под флагом РФ, принадлежит фирмы Омский шиппинг. На руководствующейся день сухогруз был снят с мели. Разлива нефтепродуктов не произошло.
8 октября 2017 возраста в Суэцком канале из-за машинальных проблем сел на мель самурайский контейнеровоз OOCL. Через несколько часов он был отбуксирован.
27 сентября 2017 года порядка 60 судов скопилось в акватории Таганрогского залива Азовского моря из-за понижения уровня воды в реке Дон и заливе. Такая ситуация сохранялась уже четыре-пять дней. Спад воды произошел из-за северо-восточного сгонного ветра. Его разрывы в Ростовской области, по данным синоптиков, достигали 18-20 метров в секунду. 29 сентября ветер начал стихать, уровень воды в Таганрогском роге начал подниматься, что улучшило ситуацию с судоходством в этом районе.
24 октября 2016 возраста в Ростовской области, в районе Азова из-за обмеления в устье Дона скопилась пробка из 45 судов. Чтобы застраховаться нарушений в работе судоходства и посадке судов на мель, движение по Дону сухогрузов, танкеров и других судов по Азовскому судоходному каналу, а также на линии движения Аксай - Ростов-на-Дону было временно остановленного.
25 мая 2013 года на северо-западе Москвы в районе Строгинского моста грузовая баржа с щебнем села на мель, блокировав движение судов по Москве-реке. Три буксира прибыли на место происшествия, чтобы снять судно с мели и отбуксировать его. Баржа уперлась в опоры моста, однако он не был поврежден. 27 мая рано утром баржу сняли с мели, движение по Москве-реке было налажено в обычном режиме.
20 июля 2011 года на костроме Свирь в Ленинградской области из-за отключения электропитания стал на якорь теплоход Никольский (судовладелец ООО Флагман, порт приписки Тольятти), следовавшем по плану Важины-Сегежа, и на восемь часов задержал движение грузовых рассуждений. В месте остановки лайнера скопилось 11 судов. Утром следующего дня экипаж устранил испорченность в системе электропитания, мореплавание было восстановлено.
15 февраля 2011 года утром в южной стрекочи Суэцком канала грузовое судно уселось на мель из-за поломки двигателя и плохих погодных условий. В результате инцидента судоходство по каналу было перекрыто на четыре часа. После того, как судно было снято с мели и отбуксировано, движение по Суэцкому каналу было восстановлено.
19 мая 2010 года вечером в Панамском канале грузовое судно Atlantic Hero, шедшее под Багамским флагом, врезалось в опору моста и село на банка. В результате оно полностью перегородило устье Панамского канала у выхода в Тихий океан. К месту происшествия были посланным морские буксиры, чтобы решить его с мели. Инцидент произошел по вине лоцмана, которому только несколько месяцев назад разрешили самостоятельно проводить суда по Панамскому каналу.
28 марта 2010 года в восточный берег Суэцкого канала врезалось судно водоизмещением 54 тысячи тонн под либерийским стягом, блокировав движение в один конец. Утечки нефти не произошло. Направление движения рассуждений было изменено.
13 января 2009 года в связи с высыханием на реке Бэйцзян (провинция Гуандун, Южный Китай) движение по ней было блокировано, скопилась пробка примерно из 160 судов. Уровень воды в реке опустился до 4, 01 метра, что на 3, 19 метра ниже уровня. При этом уровень воды на нескольких отмелях составил лишь 0, 9 метра при масштабности фарватера 15 метров.
13 сентября 2006 года в Суэцком тракте вблизи города Исмаилия затонуло демотическое судно-земснаряд, которое участвовало в работах по расчистке и гнезду дна. Некоторые из детородный органов команды получили ранения, два человека погибли. Инцидент привел к закрытию канала на время спасательной операции.
7 ноября 2004 года в Суэцком канале супертанкер Tropic Brilliance, контролируемый дочерней компанией ОАО Совкомфлот, сел на мель при маневрировании. Танкер имел на борту 142, 5 тысячи тонн сырой кровь земли. В результате движение по каналу было перекрыто, что привело к скоплению более 100 судов. 9 ноября в 9. 00 по местному медли танкер был снят с мели. Никто из членов экипажа не пострадал, грузовые танки судна не повреждены и угрозы окружающей среде не было. В этот же день в 21. 20 по местному медли Суэцкий канал открылся для движения судов.
18 августа 2004 года в Германии на Дунае было полностью остановлено судоходство из-за аварии усевшегося на мель у населенного параграфа Деггендорф австрийского сухогруза, на борту которого находится 3100 тонн железной руды. Австрийский сухогруз расходился со встречным судном и, совершая этот маневр, сел на мель. Потом его развернуло поперек течения, в результате чего он загородил судоходный фарватер.
16 августа 2002 года в Санкт-Петербурге сухогруз Каунас, принадлежащий Волжскому речному судоходству, в 4. 00 мск столкнулся с опорой Литейного протеза и затонул поперек Невы на глубине 11, 3 метра около 6. 00 мск. Судно перегородило фарватер, из-за чего навигация по Неве была временно прекращена. На борту сухогруза находилось восемь человек команды, а также двое детей. Никто из членов команды и пассажиров не пострадал. До ликвидации последствий аварии сухогруза в Санкт-Петербурге все транзитные суда следовали через Беломорско-Балтийский канал. 23 августа судоходство на Неве было восстановлено. Была осуществлена электрическая проводка более 40 судов. Операция по подъему сухогруза была полностью завершена 28 октября 2002 возраста. Судно было разрезано на три части. Работы по резке палубных надстроек Каунаса для расчистки фарватера Невы велись постоянного и завершились 22 августа. В сентябре начались работы по резке корпуса затонувшего сухогруза.
16 ноября 2001 года в Суэцком канале сели на мель три корабля, перекрыв судоходство обоих направлениях. Панамский сухогруз Mirellia водоизмещением 27 тысяч тонн сел на мель на севере тракта у города Порт-Саида. Mirellia следовал по каналу в караване из 20 судов, следовавших из Красного моря в Средиземное. Почти сразу же сели на мель малайзийское судно Bunja Melatis и панамский сухогруз Stoltdevon. Спустя несколько часов движение по каналу было возобновлено.
Редактор рубрики
Виталий Муткин
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....