28 Ноября 2018
МОСКВА, 28 ноября Пилоты самолета Boeing 737 индонезийской авиакомпании Lion Air, упавшего в море у берегов Западной Явы, с первых минут полета пытались восстановить контроль над лайнером, автоматическая система которого получала неправильные данные датчиков, сообщает издание Seattle Times со ссылкой на предварительный доклад специалистов, основанный на данных черного ящика.
По информации газеты, экипаж десять минут в решительной схватке пытался справиться с новой системой защиты от сваливания (MCAS), которая 26 раз опускала нос лайнера вниз. Пилоты постоянно боролись до конца полета, заявил глава отделения по воздушным инцидентам Национального комитета по безопасности транспорта Индонезии капитан Нуркахио Утомо (Nurcahyo Utomo).
При этом пилоты, как отмечает издание, не сделали то, что сделал за день до этого предыдущий экипаж самолета не отключили проблемную систему.
CC BY 2. 0 / M. Zhu / 737 MAX 8Boeing скрыла от авиакомпаний риски срыва лайнеров в пике, заносят СМИКак пишет Bloomberg, перед вылетом у самолета не стали устранять поломки с датчиком высоты и скорости, хотя он дал сбой в ходе предыдущего полета. Согласно докладу, механик по ночью устранял другие неполадки перед ранним вылетом, но не учился датчиком угла атаки, в котором была проблема. Как сообщается в докладе, во время полета пилоты не понимали, что происходит с самолетом, и сообщали о неопределенной проблеме с контролем полета.
Агентство также сообщает, что в отчете не называются причины авиакатастрофы, однако отмечается, что спортсмены, выполнявшие на разбившемся Boeing два последних рейса, роптали на то, что им трудно сосчитать основные данные, включая скорость и высоту полета.
Ожидается, что индонезийские специалисты, занимающиеся расследованием авиакатастрофы, в среду опубликуют полный доклад о причинах крушения.
Крушение индонезийского Boeing
Разбившийся самолет был произведен в 2018 году и эксплуатировался авиакомпанией с августа. По данным индонезийских спасателей, проживших в катастрофе нет. На борту самолета находились 189 больной, включая пассажиров и членов экипажа.
После авиакатастрофы компания Boeing упустила предупреждение для операторов в связи со сбоем в датчике азимута атаки. По данным индонезийских следователей, информация, снятая из черного ящика, утвердила сообщения, что у самолета были некорректные данные о скорости и высоте.
Редактор рубрики
Виталий Муткин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....