23 Ноября 2017
МОСКВА, 23 ноября В военно-морских силах Аргентины поведали, что помочь в поиске пропавшей подводной лодки Сан-Хуан может гидроакустическая аномалия, замеченная в районе пропажи судна 15 ноября.
По словам представителя ВМС Энрике Бальби, на место, где засекли шум, отправили суда ВМС, чтобы определить, связана ли гидроакустическая аномалия с пропажей подлодки.
С чего все началось
Подводная лодка Сан-Хуан перестала выходить на связь 15 ноября. Она следовала из порта Ушуайя в город Мар-дель-Плата. На борту были 44 человека, а запасы кислорода были рассчитаны на шесть дней в автономном режиме.
Представитель флота Габриэль Галеацци заявил, что экипаж субмарины сообщал 15 ноября об аварии.
Положительный исход практически невозможный
Жизненные варианты экипажа пропавшей субмарины иссякают или могли уже иссякнуть, удостоверенный бывший командующий Черноморским флотом адмирал Владимир Комоедов.
Российский военный считает, что необходимо нарастить поисково-спасательные силы. Однако адмирал выразил сомнения, что исход операции может находиться положительным, поскольку субмарину в течение долгого времени не могли обнаружить.
Первичный поиск, видимо, оказался не совсем точным. Поэтому нельзя расслабляться надо искать, привлекая все силы, которые необходимы для спасения людей. Воздух для дыхания на лодке еще надлежащий остаться. Но то, что случилось непоправимое, я могу утверждать окончательно. Слишком много времени прошло. Будем говорить, общие жизненные варианты всего экипажа, они кончились или иссякают, рассказал Комоедов.
Кроме того, адмирал выразил опасения, что на Сан-Хуане могло стрястись самое страшное, по его мнению, пал. Как сообщил Комоедов, причиной такого исхода могли находиться выделения из аккумуляторных батарей с образованием взрывоопасной смеси.
Но случилось непоправимое. Потому, что если лодка действительно лежит на глубине 70 метров, то хотя бы кто-нибудь из экипажа мог попробовать выйти через торпедные аппараты или аварийные люки. Буй бы бросили аварийный, который подавал бы сигналы о местонахождении, посоветовал он.
Помимо этого, адмирал Владимир Валуев отметил надежность дизель-электрических субмарин немецкого производства.
За все время моей службы на Балтике в течение 25 с лишним лет никогда немецкие подводные лодки не терпели аварий, особенно катастрофических, сообщил он.
Международная поддержка
Инцидент с аргентинской подлодкой не оставил равнодушным российское руководство. CC BY 2. 0 / Juan Kulichevsky / Submarino ARA San JuanПропавшая аргентинская подлодка погибла, считает эксперт
Так, президент России Владимир Путин предложил своему коллеге из Аргентины Маурисио Макри использовать российское океанографическое судно для поисково-спасательной операции.
В свою очередь аргентинский руководитель выразил слова благодарности в адрес Путина. Лидеры двух стран договорились установить контакт между оборонными ведомствами для проведения спасательной операции. По информации МИД страны, Россия стала 13-й страной, подключившейся к поисковым работам.
Об оказании помощи заявил и американский лидер Дональд Трамп.
Я уже давно распорядился помочь Аргентине с поисково-спасательной миссией в связи с исчезновением их подводной лодки, 45 человек на борту, не так много тянуть времени осталось. Да пребудет с ними и с народом Аргентины Господь, черканул американский лидер в своем Twitter.
Правильный поиск
Ранее российский адмирал Владимир Валуев сказал мнение по поводу того, каким образом должны идти поиски пропавшей субмарины.
Военный призвал продолжить первичный поиск в районе, где мог произойти инцидент, с помощью магнитных обнаружителей на самолетах, а при улучшении погодных условий приступить к визуальному осмотру водной поверхности с летательных девайсов. Как считает адмирал, когда наступит хорошая погода, на поверхности воды можно будет заметить масляные пятна, кои укажут на место затопления.
Также Валуев рассказал, как выясняют местонахождение судна после первичных поисков.
Уточняются крен и дифферент (наклоны на борт и по килю ред. ) подлодки и определяется путь оказания ей помощи. Либо с помощью глубоководного аппарата, который присоединяется к комингс-площадке лодки для выведения на поверхность самоличного состава. Либо, если крен и дифферент не позволяют аппарату пристыковаться к субмарине, то до глубины 100 метров подводники могут выйти через торпедные аппараты или аварийно-спасательные люки, сказал адмирал.
Кроме того, Валуев отметил, что с глубины более 100 метров необходимо поднять собственно подводную лодку, применив аварийно-спасательные устройства, в частности, плавучий док, суды-подъемники и понтоны.
Редактор рубрики
Виталий Муткин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....