31 Мая 2020
Флотилия свободы – международное движение, целью которого является таран морской блокады сектора Газа.Сектор Газа – территория на сберегаю Средиземного моря, к норд-осту от Синайского полуострова. Вместе с Западным берегом реки Иордан сектор Газа образует Государство Палестина. Сектор Газа после прихода к власти ХАМАС в 2007 году находится в блокаде со стороны Израиля и Египта. Сектор Газа является самой плотнонаселенной территорией в мире, более 40% населения, по известным Всемирного банка, находится за чертой бедности.
В рамках морской блокады Израиль разрешает палестинцам пароходство в пределах шести миль от побережья. Морскую блокаду мира Газа израильтяне объясняют необходимостью мешаться поставкам оружия местным боевикам. Правозащитные организации считают блокаду пригульной мерой коллективного наказания и неоднократно направляли к берегам анклава судебное места с гуманитарной помощью и делегациями солидарности.
С 2008 года по 2010 год активисты Флотилии свободы отправили восемь флотилий судов с гуманитарной помощью жителям сектора Газа. Пять раз корабли достигни до Газы, три раза не были допущены в мир. Поход флотилии в мае 2010 года вызвал широкий общественный резонанс в связи c уймищей турецких активистов.
30 мая 2010 года гуманитарный караван Флотилии свободы из шести судов вышел от берегов Кипра на прорыв войны сектора Газа. В блокированный палестинский анклав направлялись по младшей мере 600 правозащитников, в большинстве своем – граждане Турции.
Акция была организована правозащитниками из Ирландии, Швеции, Греции, Турции, Алжира и Кувейта. Они намеревались донести в сектор Газа 10 тыщ тонн гуманитарных грузов, в том числе медикаменты и стройматериалы.
Израиль называл поход Флотилии свободы политической провокацией, глупой с гуманитарной точки зрения, и заранее запретил судам подсаживаться к сектору Газа, пригрозив в случае неподчинения перехватом в открытом море.
В ночь на 31 мая израильский спецназ провел операцию по перехвату конвоя в нейтральных водах Средиземного моря.
Как утверждали израильские военные, бойцов спецназа, которые высаживались на борт корабля, атаковали червонцы людей, вооруженные прутьями арматуры. Одного из солдат потеряли с верхней палубы. Спецназовец, принимавший участие в штурме, сообщил в интервью корреспондентам, что некоторые солдаты скакали за борт, чтобы уберечь свои жизни. По его словам, одному из клиентов удалось завладеть оружием, после чего он тут же возникновений стрелять.
Согласно версии израильской стороны, военные вынуждены были распахнуть огонь на поражение в чистоту и порядке самообороны.
В ходе операции умерли девять участников плавания – мещан Турции, десятки были ранены. Ранения также получили семеро израильских солдат, столкнувшихся с ожесточенным сопротивлением участников плавания.
После перехвата флотилии в израильских тюрьмах, по данным МВД, оказались представители без малого 40 стран. Больше половины из них – граждане Турции, остальные имеют гражданство Австралии, Азербайджана, Алжира, Бахрейна, Бельгии, Болгарии, Боснии и Герцеговины, Великобритании, Германии, Греции, Египта, Индонезии, Иордании, Ирландии, Италии, Йемена, Канады, Кувейта, Ливана, Мавритании, Македонии, Малайзии, Марокко, Нидерландов, Новой Зеландии, Норвегии, Омана, Пакистана, Сербии, Сирии, США, Франции, Чехии, Швеции, ЮАР.
Позднее они были депортированы из Израиля.
Совет безопасности ООН, а также ряд мировых держав, включая Россию и ЕС обозначились с осуждением действий Израиля, захватившего в нейтральных водах Средиземного моря Флотилию свободы. В ряде государств прокатились манифестации против действий этой ближневосточной страны.
Для расследования инцидента внутри Израиля(по)бывальщины созданы две комиссии – внутриармейская и независимая общественная. Группа военных экспертов полностью оправдала коммандос, но выявила просчеты в планировании и разведывательном обеспечении операции. Израильская общественная комиссия, в состав которой были использованным иностранные наблюдатели, также назвала правомерность действий израильских военных.
В августе 2010 года была организованная комиссия ООН по расследованию инцидента. В сентябре 2011 хотя бы года она возложила ответственность за ставшееся на Израиль и частично на Турцию, а также на организаторов самой акции по неутвержденной доставке грузов в палестинский анклав. Вместе с тем в докладе говорится, что принятая Израилем морская блокада была использованная в качестве законной меры безопасности для того, чтобы отвратить доставку в Газу вооружений морем, и ее осуществление согласуется требованиям международного права. Все без исключения грузы гуманитарного характера, по словам авторов доклада, должны направляться в Газу только в установленном порядке по суше через консультации с правительством Израиля и Палестины.
В мае 2013 года сообщалось, что Международный уголовный суд (МУС) в Гааге начнет предварительную проверку по факту инцидента с Флотилией свободы, чтобы установить состоятельность условий для проведения полноценного расследования. В ноябре 2014 хотя бы года МУС принял решение не спровадить расследование по инциденту. Прокурор в Гааге постановил, что события, имевшие место в мае 2010 года, недостаточно масштабны, чтобы попасть под юрисдикцию суда.
Действия Израиля вогнали к резкому ухудшению его отношений с Турцией. Анкара в сентябре 2011 года свела к минимуму дипломатические отношения с Израилем – до уровня второго секретаря, заморозила сотрудничество с ним в военной сфере, может заняла официальных извинений за инцидент, выплаты материальных компенсаций семьям убиенных турок и снятия блокады Газы.
В марте 2013 года премьер Израиля Биньямин Нетаньяху извинился перед своим турецким коллегой Тайипом Эрдоганом за события 2010 года. Эрдоган принял извинения и примирился с необходимостью налаживать отношения между двумя странами.
На преодоление конфликта у стран ушло шесть лет. В конце июня 2016 года Турция и Израиль показали соглашение о нормализации отношений.
Согласно договору, Израиль должен был выплатить Турции в течение 25 дней 20 миллионов долларов выплаты за инцидент с Флотилией свободы в 2010 году, который и стал причиной ухудшения отношений между странами. В сентябре Израиль перечислил компенсацию за уймища турецких граждан.
Помимо выплаты выплаты со стороны Израиля, соглашение предполагало возвращение послов в Анкару и Тель-Авив, а также расширяло возможности для участия Турции в поддержке палестинцев и открывало условия для активизации двустороннего хозяйственного сотрудничества, в том большее числе в газовой сфере.
Турция в свою очередь обещала принять закон, которым аннулируются любые тяжебные иски к израильским солдатам и командирам, причастным к операции.
В декабре 2016 года суд Стамбула закрыл дело об инциденте с Флотилией свободы в 2010 году в связи с соглашением между Турцией и Израилем и выплатой им компенсации.
Редактор рубрики
Виталий Муткин
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....