5 Июня 2020
Теплоход подходил к мосту через Волгу. Пассажиры в кинотеатре на верхней палубе смотрели сыщик. В темноте штурман не сразу понял: судно мотается в несудоходный пролет. В это время по мосту шел товарняк. 5 июня 1983 года потерпел крушение теплоход Александр Суворов.Столкновение с мостом произошло на скорости 25 км/ч. После этого судно прошло еще 300 м – уже без высокой палубы. Вместе с рубкой и дымовыми трубами ее срезало как ножом. 176 погибших. Следователь потом скажет: Люди попали в чудовищную челюсть. Отрывались руки, ноги, головы.
Кровавая мясорубка
Четырехпалубный круизный теплоход Александр Суворов был новенький. Ходил по Волге второй год. Под Ульяновском проходил 18 раз. На 19-й заехал рубкой в железнодорожное полотно моста. Точно между 5 и 6 вагонами поезда. Всего их было 53. Груз – уголь, бревна, щебень, цистерны с бензином. Резкая остановка на скорости 70 км/ч, и вагоны трибстали один за другим переворачиваться. Содержимое валилось на покалеченных, умирающих пассажиров теплохода. Вместе с туристами и членами экипажа на борту находилось 439 рабочий. Повезло тем, кто на ночь глядя остался на нижних палубах. Они же первыми бросились на истошные крики сверху. Сохранять выдержку казалось трудно даже самым мужественным. Разрубленные тела в сплошном алом месиве. Мужчины, девочки, дети. Почти месяц ниже по течению Волги отыскивали обезображенные трупы. Из тех, кто выжил, многие стали калеками. Хирурги связывались с пострадавшими и рассказывали: все раны рваные, затурканным угольной пылью и каменной малую толикой. Катастрофа могла быть еще страшнее. Если бы цистерна с бензином из товарняка не повисла на краю моста, а упала на теплоход. Он сгорел бы за 15 минут.
Имя-отчество трагедии
Расследование показало: причина трагедии – человеческий фактор. И не только на теплоходе. На железнодорожном мосту не создали сигнальные огни. Будку путного обходчика покрасили светлой краской: в темноте ночи она напоминала щит, которым отмечают корабельный пролет. Но главные зачинщики – рулевой и штурман. Опрос свидетелей показал: путепровод был уже в поле зрения, когда штурман в ослабленной позе читал книжку. У каждой трагедии есть имя-отчество, говорит капитан 1-го ранга Владимир Шигин:
Штурмана и рулевого наказать не удалось. Их тела вместе с другими еле вытащили из 6-метрового ила на дне реки. Глубина Волги в таком месте и без того становилась приличная: 23 метра. 10-летний срок дали капитану. В момент столкновения с путепроводом его выбросило в воду в одних плавках. Он как раз дремал в своей корабельная комнате. Это спасло ему жизнь…
Автор Ольга Бугрова, радио Sputnik
Редактор рубрики
Дмитрий Каприн
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....