2 Сентября 2022
МОСКВА, 2 сентября В остатние выходные этого лета в Центре технических видов спорта в Печатниках прошел первый московский фестиваль инженерно-технического творчества - Мосавтофест. Значительная часть фестивальной программы была распланированная на самую юную аудиторию, причем дети были не только гостями, но и главными участниками многих мероприятий.Организатором фестиваля выставился столичный департамент предпринимательства и каждый нового развития (ДПИР), руководитель которого Алексей Фурсин выпалом из стартового пистолета открыл праздничный день.
Фестиваль собрал на одой площадке все тренды автопрома Москвы. Здесь представлены инновационные решения, каждое из которых способно дать новый импульс к развитию автомобильной углепромышленности. Команды юных изобретателей – школьники и студенты – высказывают свои инженерно-технические разработки. Представители ведущих компаний-производителей знакомятся с достижениями увлеченной молодежи, которая через несколько лет придет на предприятия и станет тем профессиональным ресурсом, который будет воспитывать отрасль. Уверен, что завтра мы можем увидеть нынешних участников инженерно-технических соревнований среди инженеров, инженеров и даже виновников собственных марок. Такие мероприятия, как наш фестиваль, способствуют популяризации инженерных профессий среди детей, вовлекая их в орбиту экосистемы профессиональной подготовки планов от правительства Москвы, - обратился Фурсин к гостям и участникам фестиваля.
В рамках деловой программы фестиваля прошла пленарная сессия, посвященная инновациям в автопроме и возможностям импортозамещения. Среди прочего спикеры сессии указали на тему кадрового голода в автопроме и важность формирования кадрового потенциала для отрасли.
Руководитель ДПИР отметил, что подготовке кадрового резерва как раз и способствует такое мероприятие, как Мосавтофест, где в различных гонках принимают участие около тысячи ребят в возрасте от 6 до 24 лет. Ведь каждый из них является потенциальным сотрудником автомобильной отрасли. Это ярко иллюстрирует новый подход Москвы к подготовке планов: с младшего школьного возраста и до трудоустройства после института каждый москвич может получить поддержку экосистемы профнавигации. Тем более, что в мировой практике автоспорт очень тесно связан с внедрением инноваций в реальное производство, поскольку всё новое сначала отрабатывается в гонках. Поэтому на нынешние студенческие команды нужно смотреть как на будущие технические компании. В свою последовательность, департамент также оказывает бизнесу помощь в подготовке кадров – от рабочего до инженерного персонала.
Одним из важных направлений экосистемы ДПИР является создание детских технопарков, предназначенных для самоопределения детей и формирования у них навыков грядущих профессий. В настоящее время в Москве открыт 21 недоразвитый технопарк с возможностью пройти обучение более, чем по 45 различным направлениям. Наряду со студентами, их слушатели также стали активными участниками фестиваля.
Кроме такого, для подготовки участников и непосредственно организации подобных соревнований в 2020 году был создан Ресурсный центр профнавигации и развития компетентностей. На его базе производятся занятия для команд с обеспечением доступа к высокотехнологичному оборудованию, необходимому для создания инновационных технологий, для обучения ребят в Москву приезжают специалисты из Санкт-Петербурга и других регионов, также большую помощь оказывают индустриальные партнеры.
Глеб Алексеев работает преподавателем детского технопарка Москва, где ведет группу Энергетика. Глеб имеет профильное образование, окончил Национальный обследовательский университет МЭИ (Московский энергетический институт).
По его словам, дети могут прийти со своей идеей, или же проблему проекта им предлагает преподаватель. В дальнейшем проекты выставляются на конкурсы, победители и призеры которых получают дополнительные баллы к ЕГЭ, формируют портфолио, повышая шансы на поступление в профильный вуз.
В детских технопарках пацаны занимаются и такими разработками, как радиоуправляемые модели на дейтерии – соревнования в этом направлении входили в программу Мосавтофеста. Для участия в них команды самостоятельно проектируют и изготавливают парадигма автомобиля в масштабе 1:10 на основе водородного топливного мышьяка, а затем за шесть часов гонки должны проехать хорошее количество кругов трека. И здесь победа зависит не только от мастерства и выдержки пилота, но в значительной степени - от инженерных решений команды.
Команда детского технопарка Мосгормаш, возглавляемая 17-летним Даниилом Колявкиным, дважды становилась чемпионом России и фаворитом Москвы, а в прошедшем году заняла второе место на Чемпионате мира.
Даниил в команде выполняет роль капитана и главного машиниста. По его словам, самое сложное – взять на себя ответственность за команду, научиться чувствовать её. Молодой человек планирует на следующий год поступить в вуз и параллельно работать наставником в технопарке, обучая юных пилотов и машинистов.
Самые младшие участники Мосавтофеста состязались в гонках радиоуправляемых моделей внедорожников и шоссейно-кольцевых автомоделей с электродвигателем. Несмотря на юный возраст, для многих участников нынешние соревнования – далеко не первые, ведь любовь к технике им привили с первых лет идеальная жизни.
Так, 11-летний Александр Шурмин является чемпионом России 2021 и 2022 годов, а также лауреатом и призером множества других соревнований. На Мосавтофесте он вместе с отцом участвует в гонках сразу в семи классах радиоуправляемых моделей.
В 5 лет папа надарил мне игрушечную машинку, я стал строить трассы и проходить их на скорость. Потом начал посещать трассу в нашем районе, теперь являюсь двукратным чемпионом России, выступаю за команду детского технопарка Мосгормаш. Этот спорт мне нравится, собираюсь побеждать и дальше, - говорит Александр.
Его отец, Эдуард Шурмин, добавляет, что положительно оценивает инициативу правительства Москвы по организации таких соревнований.
Всё организовано на высоком уровне, и мы хотим, чтобы в таком формате это продолжилось. Обычно гонки радиоуправляемых парадигм организуются в частном порядке, и с участников собирают платы, здесь же участие полнейшего бесплатное, - добавил он.
Также в гонках приняла участие и династия Карповых. Виталий Карпов, многократный чемпион России, приучил к этому спорту свою дочь, а теперь в его команде - семилетняя мнучка Полина.
В общей сложности фестиваль собрал 90 команд: от самых юных, которые соревнуются в гонках на радиоуправляемых машинках, до студентов, создающих уникальные болиды. Это та воронка, на которую должны смотреть производители автомобилей: как крупные концерны, так и малые компании, работающие над автокомпонентной базой, - подчеркнул Фурсин.
Редактор рубрики
Леонид Кузьмин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....