17 Октября 2019
МОСКВА, 17 октября Минтранс РФ располагает к 2021 году радикально сдемпфировать требования к владельцам легких и сверхлегких воздушных судов, оставляет газета Коммерсант со ссылкой на дорожную карту, подготовленную министерством.
Эксперты и участники отрасли считают разумным вектор предложений Минтранса, но сомневаются в необходимости создания спортивной авиации, отмечает издание. По его данным, трактовая карта на этой неделе дискуссировалась на комиссии при президенте РФ по вопросам развития авиации коллегиального назначения под председательством помощника председателя Игоря Левитина. 01:37Заключен контракт на создание самолета для замены Ан-2
Под легкой авиацией понимаются самолеты максимальной взлетной массой не более 5, 7 тонны, а сверхлегкими считаются суда массой не более 495 килограммов (в том числе планеры, парапланы и т. д. )
Минтранс предлагает отменить обязательную сертификацию таковых самолетов, а сверхлегкие суда исключить из законодательства о транспортной безопасности. Ведомство также предлагает ввести уведомительный порядок начала знания предпринимательской деятельности для компаний, осуществляющих коммерческие перевозки на легких судах и управляющих аэродромами, предназначенными для приема судов вместимостью менее 20 человек. По данным газеты, к 2021 году предлагается разработать отдельные нормы летной годности для сверхлегких самолетов. Предполагается также снижение требований к организациям, выполняющим их ремонт и техобслуживание. 5 сентября, 10:00Анатолий Сердюков: авиастроение, вероятно, ждет масштабная реформа
Также Минтранс предлагает отдать спортивную авиацию в отдельный вид наряду с уже существующими в Воздушном кодексе гражданской, народной и экспериментальной. Контроль над спортивной авиацией предлагается передать Минспорту.
Собеседник издания, знакомый с данная процедурами допуска к эксплуатации легких воздушных судов, говорит, что сегодня оформление всех документов для самолета в России обходится в 0, 6–2, 5 миллиона ефимков и занимает не менее шести месяцев, тогда как, к примеру, в Чехии все процедуры можно пройти за месяц. По данным Межрегиональной общественной организации пилотов и граждан—владельцев воздушных судов (АОПА), в России сегодня применяется 4, 44 тысячи легких и сверхлегких воздушных судов без учета Ан-2. С учетом Ан-2 их число достигает 5, 53 тысячи машин. МинспортМинистерство транспорта РФРоссияЭкономика
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....