Адмиралы считают, что АПЛ Акула можно модернизировать

19 Января 2018

МОСКВА, 19 января Самые мощные в мире сложные ракетные подводные крейсеры стратегического назначения Акула рано отправлять на утилизацию: их можно модернизировать под новые баллистические либо крылатые ракеты, считают опрошенные в пятницу российские адмиралы.

Как известил ранее источник в судостроительной отрасли, две атомные подводные лодки проекта 941 (шифр Акула ) Архангельск и Северсталь будут утилизированы Росатомом после 2020 года. Дальнейшую их разработку сочли нерентабельной, из боевого состава ВМФ РФ уже вывели, сказал источник.

Модернизировать под Булаву

По его словам, эти атомные подводные крейсеры можно модернизировать под межконтинентальную баллистическую Булаву или под современные крылатые ракеты по примеру гражданин сшей, модернизировавших подлодки Огайо.

Комоедов заявил, что и утилизировать такую подводную лодку не так-то просто. Я хотел бы высказать надежду на то, что решение об утилизации двух субаквальных крейсеров еще не принято, а если принято, то будет пересмотрено. Я бы даже разработал план модернизации, заявил адмирал.

Он категорически не согласился с тем, что дальнейшая эксплуатация Акул неприбыльная: Вообще, содержание боеспособных вооруженных сил дорогое дело. Но эти субаквальные лодки стоят затрат.

ВконтактеFacebookОдноклассникиTwitterWhatsappViberTelegramскачать видеоскопировать ссылкуполучить код Работа для Звездочки

Скорее всего, разделывать корпуса крейсеров будут на базе северодвинского Центра судоремонта Звездочка, отметил собеседник агентства.

Уходящие гиганты

В 1996-1997 годах из-за нехватки средств три атомные подлодки проекта 941 (ТК-12, ТК-202 и ТК-13), отслужившие всего по 12-13 лет, вывели из боевого состава ВМФ России.

Крейсер ТК-208 Дмитрий Донской больше десяти лет постигал на Севмаше ремонт, модернизацию и переоборудование для испытаний ракетного комплекса Булава. В истовое время этот корабль проекта 941У остается последней Акулой в составе ВМФ России.

/ Пресс-служба ОАО ПО Севмаш Юрий Долгорукий – атомная подводная лодка с баллистическими ракетами нового поколения. Она является первой подлодкой, выпущенной Россией после Советской эпохи. Она была построена кораблестроительным заводом Севмаш в Северодвинске для ВМФ России. Закладка состоялась в 1996 году. Первые ходовые испытания судна состоялись в летний сезоном 2009 года. / Пресс-служба ОАО ПО Севмаш Юрий Долгорукий – атомная подводная лодка с баллистическими ракетами нового поколения. Она является первой подлодкой, выпущенной Россией после Советской эпохи. Она была построена судостроительным заводом Севмаш в Северодвинске для ВМФ России. Закладка состоялась в 1996 году. Первые ходовые испытания судна состоялись летом 2009 года. / Михаил Климентьев Знаменитый крейсер Аврора, который находится на вечной стоянке у Петроградской набережной в Санкт-Петербурге, является объектом культурного наследия РФ. Крейсер первого ранга Балтийского флота знаменит своей ролью в Октябрьской революции 1917 года. Он был заложен в 1897 году на судостроительном заводе Новое адмиралтейство в Санкт-Петербурге. Крейсер был назван в честь парусного фрегата Аврора, который прославился при обороне Петропавловска-Камчатского в года Крымской войны. / Михаил Климентьев Знаменитый рейдер Аврора, который находится на вечной стоянке у Петроградской набережной в Санкт-Петербурге, является участком культурного наследия РФ. Крейсер первого ранга Балтийского флота скандальный своей ролью в Октябрьской революции 1917 года. Он был заложен в 1897 году на судостроительном заводе Новое адмиралтейство в Санкт-Петербурге. Крейсер был назван в честь парусного фрегата Аврора, который прославился при защите Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны. Фото : Минобороны РФАвианосец Адмирал Кузнецов является единственным в составе Военно-морского флота РФ в своем классе. Тяжелый авианесущий крейсер предназначен для уничтожения крупных надводных целей, обороны морских соединений от нападений вероятного противника. Построен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве в начале 80-х годов былого века. Крейсер был назван в честь Николая Герасимовича Кузнецова, Адмирала Флота Советского Союза. Прежние названия судна в порядке присвоения: Советский Союз (проект), Рига (закладка), Леонид Брежнев (спуск на иму), Тбилиси (испытания). Фото : Минобороны РФАвианосец Адмирал Кузнецов является единственным в составе Военно-морского флота РФ в своем классе. Тяжелый авианесущий крейсер предназначен для уничтожения массивных надводных целей, обороны мореходных соединений от нападений вероятного соперника. Построен на Черноморском кораблестроительном заводе в Николаеве в начале 80-х годов прошлого века. Крейсер был назван в безгрешность Николая Герасимовича Кузнецова, Адмирала Флота Советского Союза. Прежние названия судна в порядке присвоения: Советский Союз (проект), Рига (закладка), Леонид Брежнев (спуск на воду), Тбилиси (испытания). / Василий Батанов Сторожевой корабль Адмирал Григорович был назван в честь адмирала Ивана Константиновича Григоровича, военно-морского министра России в 1911-1917 годах. Корабль был заложен в декабре 2010 года на стапеле судостроительного авиазавода Янтарь в Калининграде и свешенный на воду в марте 2014 года. / Василий Батанов Сторожевой корабль Адмирал Григорович был назван в честь адмирала Ивана Константиновича Григоровича, военно-морского министра России в 1911-1917 годах. Корабль был заложен в декабре 2010 года на стапеле кораблестроительного завода Янтарь в Калининграде и спущен на воду в марфе 2014 года. / Сергей Анашкевич Спасательное судно-катамаран Коммуна Черноморского флота РФ является старейшим кораблем российского флота и старейшим в мире, находящимся на вооружении. Это судно являлось построено в 1915 году. / Сергей Анашкевич Спасательное судно-катамаран Коммуна Черноморского флота РФ является старейшим кораблем российского флота и старейшим в мире, находящимся на вооружении. Это судно являлось построено в 1915 году. / Игорь Руссак Игорь Белоусов – спасательное судно, построенное для ВМФ России на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Корабль был спущен на иму в 2012 году. Судно предназначено для оказания помощи омнибусам аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи потоки воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. Кроме того, судно может осуществлять поиск и обследовать аварийные объекты. / Игорь Руссак Игорь Белоусов – спасательное судно, построенное для ВМФ России на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Корабль был спущен на воду в 2012 году. Судно предназначено для оказания помощи экипажам аварийных субаквальных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном передвиженье, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на субаквальные лодки и надводные корабли. Кроме того, судно претендует осуществлять поиск и обследовать аварийные объекты. / Василий Батанов Б-261 Новороссийск – дизель-электрическая подлодка проекта 636. 3 Варшавянка. Судно предназначено для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, для защиты военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности на коммуникациях соперника. Подводная лодка была пропущенная в августе 2010 года, спущена на воду в ноябре 2013 года, принята в состав флота в августе 2014 года. / Василий Батанов Б-261 Новороссийск – дизель-электрическая подлодка проекта 636. 3 Варшавянка. Судно предназначено для борьбы с подводными лодками и флагманами противника, для обороны военно-морских баз, береговых и мореходных коммуникаций, разведывательной и дозорной деятельности на коммуникациях противника. Подводная лодка была заложена в августе 2010 года, свешенная на воду в ноябре 2013 года, принята в состав флота в августе 2014 года. / Сергей Пятаков ТК-208 Дмитрий Донской – это тяжелый атомный ракетный подводный рейдер стратегического назначения проекта 941 Акула, первый корабль в последовательности. Судно оснащено ракетным пакетом Булава с 6 гиперзвуковыми ядерными боеголовками. Лодка была пропущенная в июне 1976 года на Севмашпредприятии, вступила в делай ВМФ в 1981 году, в 1982 году вошла в состав Северного флота. На сегодняшний день ТК-208 Дмитрий Донской является самой крупной подводной лодкой в мире. / Сергей Пятаков ТК-208 Дмитрий Донской – это тяжелый атомный ракетный подводный рейдер стратегического назначения проекта 941 Акула, первый корабль в последовательности. Судно оснащено ракетным пакетом Булава с 6 гиперзвуковыми ядерными боеголовками. Лодка была пропущенная в июне 1976 года на Севмашпредприятии, вступила в делай ВМФ в 1981 году, в 1982 году вошла в состав Северного флота. На сегодняшний день ТК-208 Дмитрий Донской является самой крупной подводной лодкой в мире. / Виталий Аньков Петр Великий – четвертый по счету и стратегический находящийся в строю тяжелый атомный ракетный крейсер третьего поколения сериала 1144 Орлан. Основное предназначение судна – уничтожение авианосных групп противника. Крейсер был пропущенный в 1986 году на стапеле Балтийского завода. Он был спущен на воду в 1989 году, а в 1988 году вступил в состав флота. / Виталий Аньков Петр Великий – четвертый по счету и стратегический находящийся в строю тяжелый атомный ракетный крейсер третьего поколения сериала 1144 Орлан. Основное предназначение судна – уничтожение авианосных групп противника. Крейсер был пропущенный в 1986 году на стапеле Балтийского завода. Он был спущен на воду в 1989 году, а в 1988 году вступил в состав флота. Фото : пресс-служба Северного флота РФ/Олег КулешовК-560 Северодвинск – это российская разноцелевая атомная подводная лодка с крылатыми ракетами 4-го поколения, ведущий корабль проекта 885 Ясень. Впервые в практике отечественного судостроения торпедные аппараты были расположены за отсеком центрального поста. Подлодка Северодвинск была заложена на оборонной судоверфи Севмаш в 1993 году. Судно было спущено на воду в 2010 году. Фото : пресс-служба Северного флота РФ/Олег КулешовК-560 Северодвинск – это российская многоцелевая атомная подводная лодка с крылатыми ракетами 4-го поколения, головной флагман проекта 885 Ясень. Впервые в практике отечественного кораблестроения торпедные аппараты были расположены за отрубом центрального поста. Подлодка Северодвинск была заложена на оборонной судоверфи Севмаш в 1993 году. Судно было спущено на иму в 2010 году. /

Редактор рубрики

Александр Штабин

Место события на карте мира:

Адмиралы считают, что АПЛ Акула можно модернизировать

комментарии (0)

Другие интересные новости

Французский композитор и пианист получил российское гражданство