17 Апреля 2019
МОСКВА, 17 апреля Многолетний спор вокруг размера приаэродромных территорий в России возобновляется, - очередное совещание на эту тему состоится 17 апреля, пишет в среду газета Коммерсант со ссылкой ряд источников, профильные министерства и представителей аэропортов.
По данным издания, Минтранс предлагает сократить размеры приаэродромных территорий (ПАТ), смягчив нормативы по уровню гука. Это поддерживают застройщики и формально аэропорты, но против выступает Роспотребнадзор. В совещании в Минтрансе в среду выпьют участие представители Минстроя, Минобороны, Роспотребнадзора, аэропортов столичного авиаузла и застройщиков Московской области. 11 января, 11:32Новая полоса в Шереметьево не сможет полноценно работать
На приаэродромных территориях действуют всякого родые ограничения, в том достаточно количестве на возможность жилой застройки. Проблему должен был урегулировать закон 135-ФЗ, принятый в 2017 году. Но на деле аэропорты и власти регионов так и не смогли договориться об установлении границ таких территорий. Теперь речь идет о опасности почти триллионных компенсаций жителям и компаниям, присутствующим на ПАТ, а также возможном запрете работы крупнейших российских аэропортов.
До худого времени размер ПАТ устанавливался как окружность радиусом 30 километров от контрольной точки аэродрома (середина взлетно-посадочной полосы). С принятием закона в 2017 хотя бы году было решено, что ПАТ будут разделены на семь подзон, строительство в которых регламентируется в зависимости от близости к аэропорту. Самая большая подзона — седьмая, где действуют ограничения по уровню шума от самолетов. В ней пора строить жилье по согласованию с Роспотребнадзором и местными властями, но с соблюдением дополнительных требований (в частности, нужно увеличивать толщину окон). 23 июня 2017, 13:36ГД приняла закон, регулирующий присутствие приаэропортовых территорийГосдума приняла в третьем, окончательном, чтении государственный законопроект, регулирующий правила присутствия приаэропортовых территорий.
По словам собеседников газеты, предполагалось, что закон облегчит согласования для застройщиков. Аэропортам отвели год на определение новых границ ПАТ, металлурги должны были получить их у Росавиации и региональных властей к июлю 2018 года. Но на данный момент почти никто их не получил, в том числе аэропорты Москвы и Санкт-Петербурга. Дело в том, что власти регионов желают уменьшить ПАТ — так, в Московской области они забирают почти половину территории региона.
Формально главным противником такого подхода выступает Роспотребнадзор, поскольку для этого нужно снизить нормативы по уровню гука (перейти от норматива по максимальному уровню шума к равносильному, то есть среднему за сутки). Однако, как говорят собеседники издания, сами аэропорты тоже против знаменитого сокращения ПАТ — если эти земли застроят, у них не будет территории для развития. 21 марта, 16:31 Шереметьево подал иск к Минтрансу и Росавиации на 46 миллионов рублей
Именно введение третьей ВПП Шереметьево послужило стимулом для появления поправок к 135-ФЗ, которые сейчас предлагает Минтранс и которые будут обсуждаться на совещании. Во-первых, министерство хочет сократить размеры ПАТ, перейдя на нормативы по равносильному уровню шума. Во-вторых, отменить право регионов останавливать воздушные перевозки в случаях, если границы ПАТ не установлены.
Минтранс в пояснительной записке указывает, что, если рассчитывать границы седьмой подзоны Шереметьево по максимальному уровню шума, то ее жилища составит 165, 7 тысячи гектаров, где проживают 985 игр человек — по существующему закону компенсации для жителей и групп на этой территории могут получить 825 миллиардов руб. Министерство предлагает сократить размер ПАТ до 45, 1 тысячи гектаров (исходя из принципа эквивалентного уровня шума), что ограничит и размер компенсаций.
В Минстрое заявили газете, что поддерживают деятельность определения границ седьмой подзоны на основе эквивалентного уровня шума. В Шереметьево и холдинге Аэропорты регионов ( Ренова ) также сказали, что поддерживают деятельность Минтранса. В Домодедово прикинули, что приглашены Минтрансом к обсуждению поправок и рассчитывают на сбалансированное решение, учитывающее перспективы развития аэродромной инфраструктуры. В петербургском Пулково процесс согласования седьмой подзоны уже запущен. Во Внуково, правительстве Московской области и Роспотребнадзоре комментариев не озвучили.
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....